ABB决战：奥迪、宝马和奔驰不同的“表情包”

高档车市场“三强”——奥迪、宝马和奔驰(ABB)在中国市场的竞争，2017年已经上演了连续的赶超与被赶超的好戏。年终临近，ABB的中国市场年销量均达到60万辆的历史高位，而最终谁将夺冠的悬念已经被推迟到最后一刻。

上周，从宝马、奥迪和奔驰的不同角度，分别做了较为全面的分析，分别发表了《ABB决战：宝马对“追求数字和排名”说NO》、《ABB决战：奥迪奋起直追，彰显体系和产品实力》和《ABB决战：奔驰进退自若 夺冠or蓄力?》，引起高档车市场内外的关注。

那么，随着时间的推移，尤其是“年关”的日益临近，高档车市场“三强”将交出怎样的答卷?他们此时此刻的心态又是怎样的?汽车频道今天试图给出奥迪、宝马和奔驰的“表情包”，也请网友看一下是否到位。

奥迪：既紧张、兴奋，又信心满满

昨晚，在与记者的交流中，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春透露，在我们正在经历的12月，奥迪目前为止的终端销量表现远远超出我们预期，因此，我们对于一汽-大众奥迪在今年的销量表现有着非常强的信心。

在近45分钟的报告当中，记者注意到，荆青春至少3次谈到对今年的销量“非常有信心”。显然，在经历了连续6个月的赶超之后，奥迪对蝉联高档车市场销量的冠军仍然充满期待!

单从简单的数量上看，奥迪在前11个月仍落后于宝马(含MINI品牌)和奔驰(含smart品牌);但如果公允地从奥迪、宝马和奔驰三个主品牌比较(即不含MINI和smart品牌)，奥迪依然还是第一名。再从荆青春对奥迪全年业务盘点时，谈到奥迪“6至11月连续6个月夺得豪华车市场单月销量冠军，多次刷新豪华车市场月销量记录”﹍﹍那么，12月，奥迪是不是有可能再创销量纪录，甚至是大幅度刷新纪录，最终冲顶销量冠军呢?

这里，一个背景不容忽视。明年是奥迪进入中国市场30周年，在遥遥领先了28年之后，奥迪将把一个什么样的第29年成绩带进2018年?如果是以极其微弱的差距被超越，会不会是一个莫大的遗憾!因此，奥迪的表情包是：既紧张、兴奋，又信心满满的。

宝马：从容中透着几分恬淡、自然

12月15日，宝马就提前与媒体做了全年的业绩沟通。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远明确表示：“我们不会不惜代价追求销售数字和任何形式的排名”。但在12月20日，就在经济日报-中国经济网发布《ABB决战：宝马对“追求数字和排名”说NO》的当天下午，宝马宣布“高乐将于2018年3月1日起接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官”。

不同于此前两位前任，宝马对康思远做出相当高的评价：“留给公司的是一份出色的业绩和一支历经考验的团队”。毕竟，今年前11个月，BMW和MINI品牌累计销售542362辆，已经为宝马创造了历史。

既然康思远离任在即，宝马中国也将“重打鼓、另开张”!即将迎来“新帅”的同时，宝马是不是已然跳出ABB竞争之外，进而“作壁上观”呢!

因此，在“无欲无求”之下，宝马把从容之中所透出的恬淡、自然，深深印在自己的表情包上。

奔驰：神秘且复杂、令人难以捉摸

毫无疑问，就目前市场态势而言，奔驰在ABB当中是最有利的。今年1-11月，奔驰及smart品牌在华累计销量560154辆，超出奥迪(含香港)31448辆，比之宝马(含MINI)多出17792辆。截至目前，奔驰已在中国市场取得了连续57个月的同比正增长，而中国市场的冠军几乎成为其“囊中之物”。同时，奔驰又是极其低调的，在竞争对手先后发布相关信息时，奔驰的“安静”令人难捱。

奔驰先是于2016年，在时隔11年后重夺全球高档车销量冠军。在ABB最大的市场——中国，奔驰以屡创新高的月销量保持累计销量的遥遥领先。今年广州车展期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示，“过去5年间，有近200万消费者选择成为奔驰品牌车主，这是我们一切努力的重要衡量标准”。这无疑释放出企业对销量的高度重视，也被外界解读为不会轻易放弃中国市场第一的信号。

上周五(12月22日)，《ABB决战：奔驰进退自若 夺冠or蓄力?》发表后，有高管在微信朋友圈留言：“任凭风吹浪打，胜似闲庭信步!”，表现出极其强烈的自信。此时此刻，奔驰的“表情包”是那样的神秘且复杂，令人难以捉摸。

那么，奔驰会不会把握最好的历史机遇，顺理成章、水到渠成地最终夺取中国高档车市场的王位呢?让我们拭目以待吧!