自主品牌产品升级 重磅SUV亮点不断

东风汽车推出风神AX7手动挡车型，欲走出目前的困境;汉腾汽车则新上市了汉腾X7S 2.0T车型，进一步丰富了产品曲线;宝骏推出周年纪念版车型，欲在现有的基础上更进一步;长城汽车则推出全新哈弗H6 Coupe，巩固“国民神车”的地位。

手动挡车型上市 东风风神AX7欲走出困境

1月16日，东风风神AX7手动挡车型上市，新车共推出三款车型，售价区间为8.98万-10.68万元，长宽高分别为4696 /1850 /1712毫米，轴距为1712毫米。

东风风神AX7手动挡

外观方面，东风风神AX7手动挡车型与已经上市的新款AX7自动挡车型基本保持一致，最大的改变在于前大灯组和中网，采用镀铬装饰的三条粗壮的进气格栅与前大灯相连，下进气格栅被黑色包围包裹，使得整体更加年轻动感。

内饰方面，新款东风风神AX7在维持现款车型整体设计的同时，在配置表现上有着明显的改变。可以看到该车取消了方向盘右侧控制键和电子手刹，并采用了织物座椅以及手动挡挡把。

动力方面，新款东风风神AX7手动挡车型搭载1.4T歧管喷射电喷发动机，其最大功率为103千瓦，峰值扭矩196牛米，与之匹配的是5速手动变速箱。

进入2017年后，东风风神AX7曾取得不错的成绩，其1月份销量超过1万辆。然而好景不长，新车在2月份销量遭遇腰斩，此后便一蹶不振，仅维持月销2000辆左右，全年累计销售4.05万辆，同比下降35.4%。2017年12月21日，中期改款的新款东风风神AX7推出搭载1.4T和1.6T发动机的4款车型，然而销量却不见好转。此次，东风风神AX7推出的3款新配置车型，不仅弥补了AX7没有手动挡的尴尬，还进一步降低了售价;能否依靠全新的配置，重新焕发东风风神AX7的辉煌，不禁令人期待。

汉腾X7S新增2.0T车型 产品线日渐完善

1月16日，汉腾汽车正式推出汉腾X7S的2.0T车型，新车将搭载两款动力总成共四款车型，售价区间为10.58万-15.68万元，长宽高分别为4671/1902/1697毫米，轴距为2810毫米。

外观方面，此次推出的汉腾X7S 2.0T车型延续了在售1.5T车型的设计风格，采用欧洲最新设计理念，家族宽体式前脸，大中网格栅设计，配合简洁硬朗的车身线条，充分体现力量感，整体风格时尚、运动。

动力方面，汉腾X7S 2.0T发动机最大功率140千瓦，最大扭矩250 牛米，与之搭配的是5速手动或6速双离合变速箱。

2017年广州车展上，汉腾汽车首款新能源车型——汉腾X7 PHEV和汉腾X7S联袂上市，打开了汉腾汽车新能源汽车与传统动力汽车双驱动布局的新篇章。再加上已经上市的汉腾X7、汉腾X5，汉腾汽车的产品阵营已初步形成。进入2018年的第三天，汉腾X5 1.5T贺岁版就正式上市，可见汉腾产品攻势开始变得密集。此次上市的汉腾X7S 2.0T车型，无疑更加完善了其产品矩阵，也为消费者带来更多的选择空间。新车上市后，能否获得消费者喜爱，让我们拭目以待。

宝骏510周年版上市 欲更进一步

1月16日，宝骏510周年特别版车型正式上市，新车采用了特殊的琉璃红车漆涂装，售价为7.68万元，长宽高分别为4220 /1740 /1625毫米，轴距为2550毫米。

宝骏510周年版

外观上，宝骏510周年版的前脸延续了普通版本的特征，一体式的格栅与高位设计的日间行车灯组合设计，简洁统一;修长的LED灯，犀利中彰显科技，每一个设计元素都彰显新车的青春、活力。

内饰方面，宝骏510的内饰主色调采用黑色和亮棕色的撞色搭配，车内氛围充满年轻活力;新车在用料上也足够厚道，中控台、门封板等多处均采用皮质包裹，带来优质触感的同时又提升了品质感。

动力方面，宝骏510周年特别版车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，峰值扭矩为146.5牛米，与之匹配的是iAMT变速箱。

在刚结束的2017中国汽车年度盛典上，宝骏510获得年度小型SUV大奖，其实力得到认可。事实上，早在2017年2月，宝骏510正式上市时，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛就表示，“此次推出510，宝骏品牌在丰富旗下产品阵容的同时，还将进一步推进品牌的年轻化进程。” 针对年轻消费者的选择无疑是成功的，2017年全年，宝骏510共销售36.16万辆，仅次于哈弗H6，成为一匹名副其实的黑马。得益于此，宝骏品牌全年销售超过100万辆，就连奇瑞新诞生的产品序列——捷途都想与其对标，可见其树立了行业的标杆地位。宝骏510周年版在现款的基础上，又进行升级，且新增颜色可供消费者选择，产品竞争力得到提升。因此，面对当下火爆的SUV市场，新车上市后的表现值得期待。

哈弗H6 Coupe焕新上市 助力“国民神车”再续传奇

1月19日，长城汽车旗下的新款哈弗H6 Coupe正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.90-12.70万元。长宽高分别为4589/1835/1700毫米，轴距为2720毫米。

外观方面，红标新H6 Coupe前脸依然采用了具有哈弗家族式血统的六边形进气格栅，但通过下移两边转角位置、以及将两侧线条更向内倾斜，使得新H6 Coupe整体前脸显得更为硬朗、激进。同时、配以上挑的前大灯、新H6 Coupe时尚感油然而生。

内饰方面，新H6 Coupe相比以往H6车型有着不小的提升。通用对仪表板装饰板、门板装饰板采用软饰包覆工艺，内饰整体感、档次感瞬间提升。而仪表板的断面式设计则让整个内饰的层次更为丰富、立体感更强。与此同时，镶嵌式出风口造型与一体嵌入式9寸大屏以及真皮包覆的多功能方向盘，不仅实现蓝牙控制、定速巡航、音频切换和调节等多种功能，更是带来完美的操作感官体验。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩285牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

作为自主SUV的“国民神车”，哈弗H6在2017年当仁不让的取得SUV销量冠军。事实上，尽管近年来SUV市场出现了诸多传祺GS4、宝骏510等黑马，但哈弗H6从来都没有让人失望。截止到目前，哈弗H6已经累计57个月蝉联SUV车型销量冠军。如今，随着哈弗H6 Coupe不断丰富的配置和越来越考虑年轻消费者的需求，相信哈弗H6还将借着SUV火爆的东风，再续“国民神车”的传奇。