XC60变速箱故障频出 沃尔沃4S店与厂家互踢皮球

9月7日报道称，2016年4月，田先生的进口沃尔沃XC60轿车在上海高架桥上突然失去动力，仪表盘显示变速箱性能低。4S店的维修人员检测后表示，车辆失速脱档是双离合变速箱故障所致，但车子过了质保期，修理费必须车主自己出……自2014年起，沃尔沃车主一直以各种方式来维护自身合法权益，然而沃尔沃厂家却始终没有就此问题给出公开声明，甚至没有安全提示!

朱先生认为，沃尔沃4S店给我留下的印象就是，车辆保修与否视车主闹事程度而定。“大闹就免费修，小闹就打折修，不闹就自己掏腰包修。”徐海东表示，任何一个负责的企业，绝对不会因为某一款产品或者中间某一个零件而置消费者于不顾，或者说不会去损害自身的品牌形象。

长期以来，沃尔沃一直以“最安全的汽车”自居，也给消费者留下安全的印象，然而这一品牌形象近期却遭到质疑。9月7日晚间，CCTV2央视财经频道报道了沃尔沃变速箱的一系列故障问题，这给其品牌形象蒙上一层阴影。

XC60变速箱故障频出 4S店与厂家互踢皮球

央视财经报道称，2016年4月，田先生的进口沃尔沃XC60轿车在上海高架桥上突然失去动力，仪表盘显示变速箱性能低。“太太在市区的高架上面出现了失速脱档，而且后座上带着去上学的小孩，这可能就是危及到生命的事情”，田先生心有余悸地说道。而更让田先生担心的是，同样的故障之后竟然多次出现。

4S店的维修人员检测后告诉田先生，车辆失速脱档是双离合变速箱故障所致，需要对变速箱进行维修或更换。但维修人员同时表示，“由于过了质保期，修理费必须田先生自己来出。”

对此，田先生并不认同。他认为，车子才刚过保修期不久，并且问题并非自己使用不当所致，因此不愿意承担高达7万元的维修费。在与4S店协商无果的情况下，田先生拨打了沃尔沃厂家的400电话进行投诉。对方表示，“问题会记录在案，4S店会打电话给你”。

然而，到了4S店后，工作人员却说，“你找官方客服，沃尔沃会给你解决的”。“但是每次投诉完了以后，他们都是踢皮球一样踢来踢去”，田先生愤怒地表示。被逼无奈，田先生将自己的遭遇写出来，发布到网上进行维权。随后，沃尔沃4S店态度转变，为田先生进行免费维修。

意想不到的是，维修后不久，同样的故障又接连出现好几次。为保留证据，田先生用手机录下了故障发生时的惊险一幕。视频显示，车辆在出现故障时，没有速度的自动滑行，用脚踩下油门也没有用。“车在高架上直接没有速度了，变速箱挂不上档”，田先生表示，在第二次维修之后，车辆虽然没有严重脱档失速的情况，但行驶中出现抖动、窜车及强烈顿挫的问题。

田先生的遭遇并不是个案。北京的车主李女士在和4S店反复协商后，对方同意免费更换变速箱，但前提是李女士必须承认不是变速箱的质量问题。“必须要签协议才能够免费换变速箱，协议中有一条必须承认变速箱没有问题”，李女士气愤的表示。

而朱先生的遭遇更为惊险，2015年12月，北京的朱先生驾驶沃尔沃XC60汽车在八达岭高速公路正常行驶时，突然失去动力。“太害怕了，边上就是悬崖，一不小心翻下去后果简直不敢想象!”

延长保修视车主而定 沃尔沃拿品牌形象冒险

自2014年起，沃尔沃车主一直以各种方式来维护自身合法权益，而面对无法彻底解决的问题，车主们也曾经想方设法找厂家解决，然而沃尔沃厂家却始终没有就此问题给出公开声明，甚至没有安全提示!

对于双离合变速箱存在的问题，沃尔沃汽车销售上海有限公司售后服务部李经理并不否认，“事实摆在前面，如果没有问题怎么会要换东西，怎么会要修?站在公司的角度，我只能说有问题公司会解决问题”，李经理表示，沃尔沃公司曾在去年对4S店下达了针对双离合变速箱的服务政策，车子开7年或者16万公里以内，如果有任何问题可以找经销商处理。

但李经理同时强调，这并不意味着保修期的延长，只是沃尔沃厂家的一个服务活动，需要根据每一个车主的情况，具体问题具体分析。“外务公司提供给消费者的政策是，7年或16万公里有问题，会尽量解决。”

朱先生认为，沃尔沃4S店给我留下的印象就是，车辆保修与否视车主闹事程度而定。“大闹就免费修，小闹就打折修，不闹就自己掏腰包修。”

有网友表示，“每年车展时期，都会有用福特双离合的老XC60车主组织起来维权，这算是常态了，要怨也怨沃尔沃自己，一直没对维权的车主们表明个具体的态度。”

中汽协秘书长助理徐海东则认为，任何一个负责的企业，绝对不会因为某一款产品或者某一个零件而置消费者于不顾，也不会去损害自身的品牌形象。个别车型可能有一些特殊问题，我相信厂家也会很好的处理，因为汽车行业有很严格的质量监督体系。