人民网北京2月25日电(吴晓琴)记者从北京市小客车指标调控管理信息系统获悉,2019年第1期小客车摇号个人普通小客车配置指标6412个,普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码,489个人抢一个普通指标,中签率为千分之二;2019年个人新能源汽车指标54000个,将按照轮候规则配置。
2019年普通小客车指标4万个。其中,个人指标占年度指标95%,为38000个,按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%,为1600个,按照整数平均分配原则,前五期每期为266个,其余270个指标在第六期分配。
2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。按照规定,新能源指标轮候配置。
截至2019年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码、单位共有30981家;新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。经市公安交通管理局审核确认,2017年12月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标79个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将配置个人普通小客车指标6412个;配置单位普通小客车指标266个。
本期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码,个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标,当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。
本期新能源小客车指标申请单位共有8245个有效编码。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数, 按照规定,将配置单位新能源小客车指标3000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。
2019年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果目前轮候政策不发生变化,新申请者需要至少等待8年,即2027年才有可能获得新能源小客车指标。
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