美国国家运输安全委员会(NTSB)近日公布了今年3月份特斯拉最新一起车祸事故的初步调查报告。结果显示,事故发生时特斯拉车辆的Autopilot辅助驾驶系统处于激活状态。这已经是第三起与特斯拉Autopilot系统相关的致命车祸事故。
3月份的这起车祸事故发生在佛罗里达州的德尔雷海滩的441号州际高速公路上。特斯拉Model 3撞上了一辆半挂拖车,Model 3从侧面撞上半挂车,并从车底钻过,被削掉了车顶。50岁的特斯拉司机当场死亡。
NTSB 的报告指出: "根据该地区的监控录像和来自特斯拉车辆的车载前向摄像头记录, 半挂车在穿越车道时减速, 挡住了特斯拉的路径。司机在撞车前1 0秒左右启动了Autopilot系统,在撞车发生前将近8秒的时间,车辆都没有检测到驾驶员的手在方向盘上。事故发生时特斯拉的车速为109公里/时, 比该地区限速高出20公里/时。"初步数据和视频都没有表明司机或 Autopilot驾驶系统执行了规避操作," 报告补充道。
该次事故与第一起特斯拉Autopilot系统相关致死事故极为相似。第一起事故是一辆Model S与一辆半挂车相撞。当时,车辆采用的是特斯拉的第一代Autopilot系统, 而此次事故中的Model3则采用的是2017年投入使用的更强大的 HW2.5 系统。前者使用单一的前置摄像头, 而后者则有三个前置摄像头, 可探视野更广。
头条 22-01-21
头条 22-01-20
头条 22-01-20
头条 22-01-18
头条 22-01-17
头条 22-01-13
头条 22-01-11
头条 22-01-11
头条 22-01-06
头条 22-01-05
头条 22-01-05
头条 21-12-31
头条 21-12-31
头条 21-12-29
头条 21-12-27
头条 21-12-27
头条 21-12-23
头条 21-12-23
头条 21-12-22
头条 21-12-20
头条 21-12-17
头条 21-12-17
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-15
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-14
头条 21-12-09