今年以来,北京市对小客车数量调控政策进行了优化,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。昨日上午,今年第二期普通小客车指标摇号结果出炉,北京青年报记者从北京市小客车指标办获悉,本次摇号“无车家庭”平均中签率是个人的7倍。
昨日上午,本市开展了今年第二期普通小客车指标摇号,约60万个家庭、270万名个人同池摇号。从摇号现场的配置结果看,共配置家庭和个人普通小客车指标19100个,其中配置家庭指标11665个、占比61%,配置个人指标7435个、占比39%;家庭平均中签率为1.93%,个人平均中签率为0.27%,家庭中签率是个人的7倍。在今年6月26日开展的第一期摇号中,家庭指标占比为56.1%,家庭平均中签率是个人的6.8倍。
申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统 公布栏下载文件查看配置结果,也可通过拨打电话12580查询配置结果。
此次摇号结果出炉后,部分市民询问高分家庭未中签,如何能“妥妥地”尽早获得指标?对此,北京市小客车指标办相关负责人昨日也做了解答。该负责人表示,由于普通指标摇号的随机性,积分高的家庭中签概率会更高,但无法保证一定中签,建议高分家庭优先选择新能源指标。
北青报记者了解到,按照文件规定,明年本市的家庭新能源指标分配比例还将提高,预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判,明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说,目前积分为40分的家庭,有望明年获得新能源指标。
另外,经本市法院认定,本期共有6602个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的,可通过北京法院审判信息网 查询具体认定案由,也可以依法向执行法院提出。(记者刘洋)
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