合肥市遭受强降雨轮番侵袭,南淝河水位最高达到14.66米,超过警戒水位2.66米。为确保南淝河路长江路桥安全,合肥市建设局迅速启动应急预案和处置联动协调机制。
7月19日上午,合肥市市政工程管理处、瑶海区园林绿管中心市政处、瑶海区住建局联合出动,紧急调用30辆灌满水的混凝土搅拌车及载满砂石的重型货车对桥面进行压重。通过采取“重车压桥”的方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。
通过关注雨情及河道水位检测,进行现场勘查、分析问题及研究应对防范措施等桥梁重压前准备工作的细化快速落实,加快形成了目前桥梁呈现的两端东西方向密压、桥中段均匀分布静载荷施压的压桥布局,确保桥梁上方有足够荷载进而抵消河水的浮力,保障桥梁平稳。
截至19日8时,第一批重载货车徐徐前进,目前现场已有30辆满载重车到达现场。据现场瑶海市政部门一位工作人员介绍,这些重型车辆装满石头后,平均每辆重达40吨,开上桥后能增加桥梁垂直重力,抵御洪水对桥梁的冲击。据悉,这也是合肥市首次采用此种方式确保桥梁安全。此外,由于桥两侧均需重车压桥,会对通行带来一定影响,建议车辆尽量选择避开长江路桥。(记者赵家慧 通讯员苏敏)
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