鹤壁市建成区公交站点500米覆盖率达到95%以上

今年以来，鹤壁市确定全年推进重点改革事项200项，并筛选出30项社会关心、群众关切的重点改革事项面向社会公开，鹤壁市交通运输局承担的重点公开改革事项是完成省级“公交优先”示范市创建任务。具体目标为：2021年前建成“保障更有力、设施更完善、服务更优质、管理更智能、运营更安全”的公共交通系统。万人公交车12标台以上，中心城区公交站点500米全覆盖，公众对公交满意度达到90%以上，非现金支付使用率达到50%以上。

10月21日，鹤壁市委召开2020年全面深化改革工作第二场新闻发布会。鹤壁市交通运输局四级调研员王震山在会上介绍，自2019年创建省公交优先示范市以来，各项目标正在稳步推进中，创建成果斐然，示范效应明显。

公交线路进一步优化。在原有公交路网基础上，规划公交线路54条，总长度810公里，2019年新增10条公交线路，今年又新增3条公交线路。同时对现有的6条线路(2路、3路、8路、9路、38路、109路)进行了优化调整，进一步提高了公交线网覆盖面积，降低了公交线路重复率，为市民出行提供了更加科学便捷的方式。目前，市区公交车总量已达687台，建成区公交站点500米覆盖率已达到95%以上，公共交通出行分担率已达30.7%以上，城市交通绿色出行分担率已达87%，基本形成了便捷、安全、智能、绿色的鹤壁城市公共交通服务体系。

基础设施进一步完善。公交场站、站牌和候车亭的建设、改造提升工程，是创建“公交优先”示范城市的重要内容。新建和改建8个公交场站，总面积达11.62万平方米，场站均计划配置有充电桩，保障公交车辆的充电、维护保养、进站停放的需求。目前，鹤壁集公交停车场、城乡一体化示范区富春江路公交停车场、淇滨区的艺术中心公交首末站、山城区的朝阳街公交停车场已建成投入使用;钜桥公交停车场也将于年底全面建成投入使用。其中，仅富春江路公交停车场就能满足156余台大型纯电动客车或500台纯电动乘用车充电需求。同时，增设公交专用道，今年以来，在原有37公里的“四横三纵”7条高峰期分时段公交专用道的基础上，在新老区快速通道又增设了18公里公交专用道;改造提升公交站亭站牌，学习借鉴郑州、焦作的先进经验，突出鹤壁人文特色，对山城区、淇滨区、开发区、一体化示范区的公交候车亭进行提升改造，目前已完成60座站亭、24处站牌，新增座椅160个。

公交运行进一步智能。鹤壁市先后投资300余万元升级了公交智能调度中心，所有车辆均全部升级为4G视频监控系统，在监控中心就能非常清晰的实时了解车辆运行状况，对突发情况进行调度指挥，对客流情况进行分析，能够科学合理安排班次;发行近5万张“轩辕通”公交卡，与全国260多个城市实现了“互联互通”;开发了“鹤壁行”手机APP，实现了实时公交查询等功能;支持“支付宝”扫码乘车，公交非现金支付方式乘车率达62%。

王震山表示，下一步，该局将继续深入推进省“公交优先”示范城市创建工作，以服务好人民群众日益增长的美好出行需求为目标，一手抓公交基本公共服务供给，一手抓交通需求精细化管理，为人民群众出行提供更加科学、智慧、便利、优良的出行条件，促进城市发展与城市交通实现良性互动，为建设富美鹤城做出应有贡献。(记者 王东红)