要想富,先修路。道路通,财路通。11月24日,郑州市委宣传部新闻发布办召开郑州市“决战脱贫攻坚,决胜全面小康”系列新闻发布会之交通扶贫专场。力争在今年年底前郑州市7595个20户以上自然村全部实现通硬化路,提前1年完成省定目标。
郑州市交通运输局党组成员、一级调研员唐德超介绍说,他们将“四好农村路”建设与脱贫攻坚、旅游开发、美丽乡村等工作相结合,坚持建、管、养、运协调发展,农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好,道路布局不断优化,通行环境明显改善,人居环境显著提升,为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供了先行支撑。
截至2017年12月,郑州市2243个建制村通硬化路率和通客车率均达到100%,所有易地搬迁安置区均实现至少有一条高质量、高标准的对外出口路,提前2年实现交通脱贫攻坚“两通”目标任务。
在郑州市提前完成所有建制村通硬化路、通客车“两通”兜底任务的基础上,按照全省统一部署,还实施了农村公路“百县通村入组工程”、乡村客运“万村通客车提质工程”,进一步将“两通”目标向品质提升和自然村延伸。
2019年以来,全市累计新增806个20户以上的自然村通硬化路,力争在今年年底前郑州市7595个20户以上自然村全部实现通硬化路,提前1年完成省定目标。登封市、中牟县成功创建省级“四好农村路”建设示范县,荥阳市、新郑市成功创建市级“四好农村路”建设示范县;新郑市、中牟县、上街区成功创建河南省“万村通客车提质工程”示范县。
上述负责人介绍说,下一步,他们将把交通脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接好。对标中央部署,对表省市要求,对照群众期盼,精准对接交通运输发展规划与乡村振兴战略规划,统筹谋划交通脱贫攻坚与乡村振兴,推进农村公路与城乡、产业发展的有机衔接,推动农村交通运输服务提档升级,为乡村振兴和农业农村现代化提供有力的交通保障。大河报·大河客户端记者 刘瑞朝
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