12月15日,河南商报关注了郑州影响出行的断头路,相继推出了三篇相关报道。报道推出后,大量市民通过网络留言或拨打热线等方式,向河南商报记者反映了郑州主城区断头路的现象。
更有网友留言“高新区断头路多的数不过来”,河南商报记者对高新区的断头路进行了探访。
石楠路
被“截”断两次,成为三截
高新区的石楠路被“截”断两次,成为三截,这是咋回事?12月20日,河南商报记者来到石楠路与科学大道交叉口看到,在科学大道路北侧的石楠路,向北延伸十几米被围挡拦截,围挡前停着几十辆车,但留有车辆出入通道,围挡侧边有小门由人出入。“一直都不通,两三年了。”附近小区朗月公园道1号·玺园的业主刘伟(化名)介绍,“这段本来是有路的,两三年前人家盖房子占了,过不了了。”被“截”断的该段石楠路,东侧为“朗悦公园道”项目,西南侧是“河南瑞华金兰西景”项目,目前建设未完工。
原本通行的道路为何会被占用?高新区国土规划局相关负责人介绍,2017年,该科审批通过石楠路(国槐街至科学大道路段)规划,并在2020年11月进入“第二批政府投资类建设计划。”
据高新区国土规划局建设管理中心相关负责人介绍,石楠路(国槐街至科学大道路段)分为两段进行建设,北段由开发商进行建设,施工方已进场施工,但目前受大气污染管控处于停工状态。南段由政府投资建设,目前处于设计阶段,但由于作为“河南瑞华金兰西景”的施工通道,暂时无法进场施工修建道路,“我们在和开发商商量,准备一段一段建路,计划时间是2021年10月底之前这段道路完工,但实际建设完成时间需要看具体情况。”
除此之外,石楠路向南经过三个红绿灯路口,又迎来一段断头路。在郑州中学附属小学门口南侧50米左右,石楠路(冬青街至梧桐街路段)再次被“朗悦公园府”工地“截”断。高新区国土规划局市政规划科相关负责人表示,石楠路(冬青街至梧桐街路段)在2019年就已通过了规划审批。“房子建成之后道路应该会通行。”高新区梧桐办事处相关负责人说。河南商报记者通过郑州朗悦置业有限公司了解到,该项目一期交付时间为2021年9月底,之后视二期建设施工条件及道路安全性决定道路通行时间。
回应
郑州市城乡建设局:已摸底排查,正制定解决方案
郑州影响出行的断头路系列报道引起了不少市民热议,市民们对影响生活的断头路何时能打通非常关心。郑州市主城区还有多少断头路?为打通这些断头路,郑州市相关部门又做出了哪些努力?
12月21日上午,河南商报记者来到了郑州市城乡建设局了解答案。该局相关负责人表示,针对断头路,已经建立了台账,已在彻底排查郑州市市区两级的断头路情况,“目前排查摸底的工作基本完成,正在制定相关的解决方案。”
除此之外,该负责人称,为了加快郑州市道路建设,已经成立了中原区、惠济区(含高新区)、管城回族区(含经开区)和二七区(含金水区)片区指挥部,每周召开相关道路情况的协调会,“这一个月我们市建设局和各个区建设局开了五次以上的会,专门讨论道路建设情况和工作安排。此外,及时加强与铁路、电力等部门的沟通协调,等方案确定后会马上实施。”河南商报见习记者孟浩杰李佳兰
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