12月26日,济源至洛阳西高速建成通车,这标志着洛阳、济源的双城融合又迈出了坚实一步。
济源至洛阳西高速是我省“十三五”时期规划的重点交通工程,由洛阳市人民政府、济源示范区、河南省交通运输发展集团采用PPP模式投资建设,2016年11月26日开工建设,历经4年建成通车。
济源至洛阳西高速是连接洛阳和济源两地间的又一条重要高速通道,总体呈南北走向,全长约42公里,北起济源大峪镇庙前村东,与直通山西省阳城县的济阳高速连为一体,与东西走向的菏宝高速相交并设庙前枢纽互通立交,在黄河小浪底水利枢纽西霞院水库库区跨越黄河进入孟津县,与东西走向的连霍高速相交设任庄枢纽互通立交,并与宁洛高速公路连接。济源至洛阳西高速设计时速100公里,起点至小浪底北互通段、小浪底南互通至任庄枢纽互通段采用双向四车道,黄河特大桥及其接线等部分路段采用双向六车道。全线设服务区2个、收费站3个。
据介绍,济源至洛阳西高速通车后,同时将黄河两岸的济阳、菏宝、连霍、宁洛四条高速公路连通,这对于完善我省高速公路网布局,提升洛阳济源乃至豫西北、晋东南经济板块发展活力,推进洛济一体化深度融合发展,加快实施国家中部崛起战略,推动黄河流域生态保护和高质量发展均具有重要意义。河南日报客户端记者 成利军
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