郑州“一环十横十纵”道路改造 整个工程预计今年6月底前完工

你有多久没有好好看过郑州了?

多年前，许军在《郑州郑州》中唱到“以往的绿城现在行色匆忙，越是着急越是被堵在路上”……如今，随着郑州市“一环十横十纵”道路综合改造工程不断深入，郑州道路的颜色正在变得斑斓、通行正在变得顺畅。穿行在郑州，你能感受到的不仅仅是“颜值”的提升，更有内涵的逆袭。

综合改造一年多 郑州美了 道路畅了

2019年年底，郑州开始实施“一环十横十纵”道路综合改造工程，其中，南北连接中原路和建设路的桐柏路段(全长1.2公里)，成为综合整治工程中的一期道路的试验路段。

2020年5月份，试验段保质保量完工，当年8月份，综合改造工程一期中涉及中原区的3条道路，提前一个月完工。二期3条道路施工单位已进场施工。

近日，河南商报记者再次来到桐柏路上，这里的“颜值”已经与以往有了很大的不同，不少路段路中间原有的交通护栏被绿化隔离带代替，隔离带中种植了花木，路两侧的建筑立面，除旧换新，招牌统一。

除了道路本身，街角游园、“口袋公园”也是综合改造中的一大亮点。

在桐柏路建设路口西南角，“西郊记忆”几个大字特别引人注目，这里已经从之前的地铁建设项目临时用房，“化身”成街角游园了。游园里，还有一处文化墙很显眼，墙体用石砖砌出了“1951西郊记忆”几个字。据了解，1951年是郑州第一个棉纺厂开建的年份，游园用这种方式呼应郑州的纺织辉煌，留住记忆。

如果你家住在郑州南边，经常要走航海路，如今走在路上的心情是不是变好了一些?

郑州市管城区航海路道路综合改造工程作为郑州市“一环十横十纵”道路改造的一部分，全长近5公里，西起连云路，东至机场高速，目前试验段(城东路至未来路)已基本完成建设。

2020年12月中旬，在航海路城东路口附近，河南商报记者看到了综合改造后的航海路的样貌。道路变成了宽阔的八车道，中间还有绿化带，附近东南角地铁口处还有一处“口袋公园”。“口袋公园”里有座椅、有彩色慢行道，草坪、各种树木、花卉也一应俱全。

郑州市“一环十横十纵”道路改造指挥部办公室综合部部长张顺海说，航海路这段道路改造后，由原来的十车道变为了现在的八车道，增加了中分带，“虽然车道少了，但是通行效率却提高了很多倍。因为这里以前存在机非混行、人非混行的情况，改造后，我们对道路进行了更加合理的设置，大家各行其道，所以顺畅了很多。”

整个工程预计今年6月底前完工

当下，无论你是走在未来路、黄河路上，还是航海路、京广路、嵩山路……穿行在这些城市主干道上，造型独特的路铭石、见缝插绿的街角小花园、路两旁色彩斑斓的绿植随处可见，它们都在体现着郑州的活力。

郑州市改进城市管理与改善人居环境工作领导小组办公室相关负责人介绍，郑州市“一环十横十纵”道路改造工程全长391.7公里，计划分三期实施。

其中一期工程共7条，全长94.5公里(含试验段)，包括未来路、黄河路、经三路、航海路、京广路、嵩山路、桐柏路。

二期工程共8条，全长138.1公里，包括迎宾路、花园路、东风路、江山路、陇海路、建设路、开元路、西三环、北三环等。

三期工程共9条，全长159.1公里，包括文化路、农业路、大学路、中州大道、长江路、三全路、中原路、金水路、南三环、东三环等。

此次道路综合改造，会按照“两优先、两分离、两贯通、一增加”原则(即人行优先、非机动车优先，人车分离、机非分离，人行道贯通、非机动车贯通，行人过街设施增加)，着力打造“活力街道、特色空间、高效交通”的示范性街道。

何时才能完整地看到郑州道路改造效果?张顺海表示，当下，一期工程已基本完成，道路改造效果已全面呈现。二期工程2020年10月底前已全面开工建设，春节前全面完工。三期工程规划设计工作正在加快推进，“现在主要还是在等方案，如果三期方案年前可以确定，春节后就可以全面开工。预计整个工程2021年6月底前完工。”

也许，再过半年多时间，许军有机会再来郑州，他口中的歌词应该会有所变化——以往的绿城现在更加色彩斑斓，着急赶路也不再会被堵在路上。