郑州地铁进入网络化运营时代 地铁线网越织越密

每天，地铁和城市，一起苏醒，一起沉睡。

“地铁4号线开通以后，从家门口可直达公司门口，坐地铁还不用担心上班迟到，让我彻底放弃了开私家车上下班。地铁还延长了运营时间，我也不用担心晚上加班的问题，地铁真的让我生活方式改变了不少。”市民张欣说。

岁暮天寒，佳音寄暖。2020年12月26日，郑州市轨道交通3号线一期和4号线初期运营启动。两条新线路的开通，标志着郑州地铁正式迈入网络化运营时代，“米字+环线”轨道交通线网布局正式成形，“轨道上的都市”由蓝图走进现实。

地铁线网越织越密

郑州地铁2008年起步，2013年12月28日开通1号线一期，“十三五”期间，2号线一期、城郊铁路一期、1号线二期、2号线二期、5号线、14号线一期相继开通运营;随着3号线一期、4号线的“开门迎客”，郑州地铁“大家庭”再添新丁。

3号线一期工程贯通北部片区、老城区、郑东新区和南部片区。4号线勾连北部片区、郑东新区和南部片区。如今郑州地铁“1、2、3、4、5……”齐步走，极速飞驰的地铁，载满千万市民对美好生活的向往。

“地铁线路越开越多，各个方向换乘也十分方便。”市民刘阿姨说。

目前，郑州地铁线网已开通7条线路、运营里程206.3公里。一辆辆快速、安全、平稳的地铁列车，不断走进群众的日常生活;越来越便捷的地铁线网，不仅让人们畅行的脚步更加从容，更为郑州国家中心城市建设写下“幸福感获得感”的生动注解。

郑州地铁未来更加可期，3号线一期、4号线初期运营后，郑州地铁在建8条线路，在建里程进入全国前六位。2023年底运营里程将突破400公里，到“十四五”末运营和在建里程将突破800公里。

文化地铁闪耀绿城

“郑州地铁3、4号线开通以后，我最大感触就是，如今的地铁不仅是交通工具，更是让人们放慢脚步、去慢慢欣赏城市历史文化的窗口。”市民刘女士说。

2020年12月26日上午，郑州地铁4号线七里河站地铁站人头攒动，来自郑州地铁集团有限公司的33名“文艺轻骑兵”，在此开展了郑州地铁出入口文化节的首演活动。曲风悠扬的中华传统民乐合奏、昂扬向上的时尚动感舞，管弦交替、中西合璧，伴随着乘客们的掌声、欢呼声、赞叹声，郑州地铁更加凸显“文艺范儿”。

从中国红、黄河黄、梧桐绿、梦幻紫、盛世橘到科技蓝……郑州地铁为这座城市绘就了斑斓色彩，彰显了郑州作为国家中心城市、黄河历史文化主地标城市、国家生态园林城市的文化特色。

如今，郑州地铁正逐渐成为传播中原文化、提升郑州城市功能品质的重要载体。当精致、美丽、愉悦、温馨的出行体验满载乘客通达全城，它也将这座城市厚重悠久的过去、蓄势待发的现在和满怀憧憬的未来，连接在了一起。

贴心关怀无微不至

“3号线列车客室座椅还带加热技术，大冷天出行，让市民身体暖暖的，心里也暖暖的。”市民赵先生，对郑州地铁3号线为市民打造“温暖之旅”颇为感动。

智慧地铁的人情味越来越浓。地铁3号线车站客服中心服务窗口、洗手台，均设有高、低不同规格，方便服务儿童或轮椅乘客。全线17个设有母婴室的车站增设温奶器。车站内还增设了延误证明二维码，当车站出现列车延误导致乘客滞留时，可在出站闸机处扫描二维码，获得当日某车站因故延误的证明。4号线车站通过两边四组自动扶梯与中间的一部垂直电梯及楼梯将站厅与站台联通，两上两下的扶梯设置，较前期已开通的线路而言，提升了车站进出站的便捷性和舒适性。

地铁，“缩小”了城市距离，却“放大”了生活空间。运营服务品质、站容站貌双提升，愉悦、温馨的乘车环境，为郑州地铁赢得越来越多的赞誉。

郑报全媒体记者 张 倩 文 丁友明 图