1月22日10时33分,随着汽笛长鸣,中集物流、武钢物流焦作—青岛铁海快线,在焦作市宝武现代物流园成功首发。首班铁海快线满载龙蟒佰利联钛白粉、风神轮胎、河南中孚铝业产品,预计运行40小时到达青岛后,衔接海船发往南美、欧洲等地。
“此前,这些货物都是通过公路运输到达港口,再换船出海。”风神轮胎海外事业部总部总经理杨吉生说,铁海快线的开通,将有效缓解公路运输运力不足,节假日或雨雪天气运输效率和运价受影响等情况。
焦作拥有完善健全的工业体系、基础良好的现代农业,作为豫西北重要的物资集散地,每年有大量的煤炭、工业品、农副产品远销海内外。
2020年5月以来,中集物流与武钢物流发挥各自优势、共同打造焦作多式联运综合枢纽示范园区,围绕焦作地区进出口企业物流需求设计了定制化铁海快线物流方案。今后,该铁海快线将以每周一班的频率运行,后期将根据运输需求随时增开定制化班列。
武钢物流总经理陈乔表示,双方将不断提升运输保障能力和铁路场站能力,推动公铁海无缝衔接,早日把焦作现代综合物流园打造成大宗商品集散中心、集装箱公铁海联运中心、全流程物流供应链服务中心和快递电商仓配中心,建成立足焦作、辐射全国、通达全球的初具规模和影响力的区域物流枢纽,为促进区域经济发展作出贡献。
“铁海快线开通运营,不仅打通了焦作东向出海国际物流大通道,形成内外联通、安全高效的物流网络和通道枢纽,也是深化运输结构调整,推动产业升级,打赢蓝天保卫战的有力措施。”中站区区长赵红兵说,该区将充分发挥铁海联运综合优势,持续做大做强做优实体经济,强化制造业与物流业联动发展,促进铁海快线业务向以焦作为中心的豫西北、晋东南区域辐射延伸。(河南日报记者 陈学桦 河南报业全媒体记者 成安林)
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