今天(29日)上午,2021年郑州市交通运输工作会议召开,2021年郑州加快推进“轨道上的都市”建设。围绕郑州“枢纽强”定位,加强轨道交通与地面公交的一体化衔接,2021年开通地铁6号线一期和城郊线二期,以轨道交通为主体构建大循环,以地面公交为补充构建小循环,形成地上地下交通“零换乘”体系。
郑州今年将开通地铁6号线一期、城郊线二期
在实施运输提质工程,着力打造民生交通方面,推进常规公交专用道和54个公交场站建设,建设更高水平“公交都市”。开通地铁6号线一期和城郊线二期,推进“轨道上的都市”建设。启动市县一级客运网络公交化改造,统筹推进“全域公交”。深入开展城乡交通运输一体化示范县创建,提升客货运服务质量。
郑州地铁6号线西段西起荥阳市的贾峪镇、沿途经洞林湖、安宁路、光明路、工业路、金马路、泉州路、奥体中心,最终到达中原区的临湖路站,线路全长16.7km,沿途共设10座车站,其中1座换乘在,在奥体中心站可与14号线换乘。
郑州地铁6号线西段开通后,将直接提升郑州西南部几十万人的出行效率,同时荥阳市也正式进入地铁时代。
郑州地铁城郊线二期工程是在一期终点新郑机场站的基础上延申至郑州南站。
2021年年底前实现第二绕城高速全部开工建设
2021年上半年实现环城货运通道全线通车,2021年年底前实现第二绕城高速全部开工建设,2025年实现第二绕城高速闭环通车运行,到2025年新增高速公路通车里程100 公里以上,新改建干线公路 200公里以上,郑州都市圈交通路网结构更优、通行效率更高,基本形成外畅内联的综合立体交通体系,郑州国际性综合交通枢纽地位显著提升。
全面完成“四好农村路”和“内陆型多式联运”交通强国试点建设任务,实现城乡交通协调发展、货运物流绿色高效;加速拓展交通领域新业态,实现旅游文化、智能科技与交通行业深度融合。
基本完善安全应急体系和绿色交通体系,实现交通运行安全绿色,大幅提升人民满意度,支撑和保障国民经济、社会发展、民生改善能力显著增强。
翟政表示,“十四五”时期要全力打造“五大体系”:打造互联互通的基础设施体系;打造高效便捷的运输服务体系;打造智慧绿色的交通发展体系;打造更高质量的平安交通体系;打造规范有序的行业治理体系。
2021年是实施“十四五”规划的开局之年,郑州交通运输要强力实施“六大工程”,打造“六个交通”,为“十四五”时期全市交通运输发展开好局、起好步。
启动大河文化绿道建设构建“3+3+4”交通网络
在实施路网优化工程,着力打造综合交通方面,2021年实现安罗、焦平、郑洛、郑南高速郑许段等项目开工建设,打造郑州第二绕城高速环线。加快S312、G310、G107、S317等在建项目进度和G343、S541、G207等项目前期,启动大河文化绿道建设,构建“3+3+4”交通网络。上半年环城货运通道全线贯通。新改建美丽农村公路80公里。
在实施环境攻坚工程,着力打造绿色交通方面,推进新能源出租车、物流车更新和国三货车淘汰工作。2021年底前市区巡游出租车基本更新为纯电动车。新能源物流车更新达到国家绿色货运配送示范工程验收目标数量。全面完成国三及以下排放标准营运货车淘汰任务。
在实施安全防范工程,着力打造平安交通方面,以“铁拳”行动为抓手着力实现专项整治机制常态化、规范化的提升,以城市大脑交通项目为抓手着力实现科技监管水平的提升,以联合执法、信息共享为抓手着力实现部门协同、市区联动工作格局的提升,以应急管理体系和能力建设三年提升计划为抓手着力实现应急保障能力的提升。
在实施行业治理工程,着力打造品质交通方面,推动《郑州市客运出租汽车管理条例》修订,深化交通运输综合行政执法体制改革。持续优化营商环境,以一件“事”为牵引,推进“一网通办、一次办成”政务服务改革;以“一事件”为牵引,抓好“一网统管、依法处置”改革。(记者 阮海峰 文/图)
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