郑州都市圈交通一体化咋发展？到2025年基本实现都市圈1小时通勤

互联互通，交通先行。为了缩短五座城市时空距离，郑州都市圈要打造真正的“一小时通勤圈”。在郑州都市圈的后续建设中，你期待哪些铁路、公路项目提上日程?你期待郑州、开封、新乡、焦作、许昌这五座城市如何更好的联通起来?今天，郑州给出答案。

4月19日，记者从省发改委获悉，河南省中原城市群建设工作领导小组办公室印发《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)。

【范围】

1.59万平方公里 扩至郑州、开封、新乡、焦作、许昌

《规划》详细梳理了郑州都市圈发展现状、形势要求，明确了郑州都市圈交通一体化的范围、总体思路和发展目标，并列出打造国际交通门户枢纽、全面提升对外辐射能力、打造轨道上的都市圈、推动区域路网一体高效互联、打造黄河流域生态保护和高质量发展交通先行区、强化运输服务同城化、发展绿色智慧安全交通等七项重点任务。

郑州都市圈(以下简称都市圈)是以郑州市为核心，包括郑州市域和开封、新乡、焦作、许昌4市中心城区以及巩义市、尉氏县、新乡县、原阳县、武陟县、长葛市、平原城乡一体化示范区，国土总面积约1.59万平方公里，占全省国土面积的9.6%;集聚了全省近20%的人口和超过30%的经济总量，是中原城市群中经济实力最强、发展速度最快的区域。

【目标】

基本实现都市圈1小时通勤、中原城市群2小时通达

根据《规划》，到2025年，郑州都市圈一体化综合交通体系初步形成。以郑州为中心的枢纽体系进一步完善。交通网络通达性进一步提高，中心城市与次中心城市之间建成2条以上轨道交通、5条以上高快路组成的复合型交通走廊。一体化运输服务效率显著提升，基本实现都市圈1小时通勤、中原城市群2小时通达。交通运行智能绿色更加突出，公共交通优先发展，五市中心城区绿色出行分担率达到70%。绿色交通走廊初步建立。

到2035年，都市圈交通运输发展方式实现根本性转变，形成基础设施一体化、运输服务同城化、治理能力现代化的都市圈一体化综合交通体系。

到本世纪中叶，基础设施、运输服务、治理能力达到世界先进水平，建成更高质量的都市圈一体化综合交通体系。