郑州部分“断头路”打通到底卡在哪? 或因跨区施工土地征收等因素延迟打通

今年郑州将大力实施“断头路”打通工程，4月28日，大河报刊发打通郑州“断头路”报道后，引发众多市民和网友关注，有不少读者来电反映身边的断头路多年未打通。

有市民提出，“断头路”的打通施工会有一段“阵痛期”，他们能接受，但如果施工拖拖拉拉，长期影响他们出行，那就让人非常苦恼。比如：施工一年未完成的牧歌路(未来路-德信路)以及十年前就列入打通计划，至今没有动静的塔湾路(顺河路-城北路)。

郑州的“断头路”打通，到底卡在哪?

围了一年的牧歌路，还没打通?

4月27日晚，记者赶到了郑州市未来路与牧歌路交叉口，该路呈东西走向。记者看到一排绿色的围挡将通往牧歌路的路口给圈起。围挡大门上方印着郑州中兴城建基础发展有限公司，承建：郑州市牧歌路(未来路-德信路)道路工程等字样。围挡上还挂有占道施工信息公示牌，显示开工时间为2020年4月，但没有显示完工时间。

记者站在围挡外的石墩上，举起手机往围挡内拍摄。围挡内停放有两辆面包车和一台挖掘机，以及一台像是铲车的施工机械。围挡里的路面像是已经完成基础硬化，显得较为平整。之后，记者又绕到围挡南侧，从一间隙观察围挡内情况，围挡内的路面确实已经平整，长度约有500米，宽度有30米，两边的土堆上覆盖有防尘网。

在现场观察中，记者遇到了前来该工地检查扬尘的辖区街道办事处工作人员。其中一位办事处工作人员告诉记者，牧歌路迟迟没有打通，是在等其东边南北走向的德信路。将来牧歌路会与德信路连接，德信路向北会与灵隐路连接，通往石化路。

那么，德信路又是什么情况?

记者绕到德风街与德信路交叉口看到，该交叉口道路北侧是德风街打通至灵隐路道路工程施工围挡。从围挡上方用手机拍摄图像，可以看到围挡内向北至牧歌路方向，以及向东北至灵隐路方向各有大片地面被防尘网遮盖。而该交叉口南侧的德信路则犹如停车场，道路中间是覆盖着防尘网的建筑垃圾，两边几乎停满了私家车，除了拆除遗留的建筑垃圾外，没有其他任何动工迹象。

记者还沿着德风街施工围挡南侧小路，探访了灵隐路，该路也停放有不少私家车，甚至有半段道路被圈成了停车场。而且，有多段小路没有路灯，致使夜间出行非常不便。

十多年前计划的塔湾路，仍没动静?

4月28日上午，记者赶到了郑州市顺河路与顺河东街交叉口向东约10米路南处一个大门前。知情居民告诉记者，通往大门内的道路就是连接顺河路与城北路的塔湾路。此时，现场没有任何动工迹象，大门内的沿路建筑多为砖瓦房屋，里边有快递点、居住房屋，还有加工作坊，道路坑洼不平，在向南约150米的围墙前道路突然中断。

从城东路绕至城北路与塔湾路交叉口，路北是一家临街小饭店，西侧有个约1.5米宽的小门，通往饭店后方的平房民宅。路南是一段修建约200米长的道路，路口处装有一排约2米高的铁栅栏，两侧开设有出入口，里边停放有很多电动车，其往南的尽头是一扇铁门，门内的建筑像是停用的垃圾中转站。

附近居民冯先生说，早在2010年，郑州市政府就提出要打通全市77条“断头路”。其中，就有塔湾路(顺河路-城北路)，位列金水区计划第27位。当时，市政府对各区还有奖惩，各区都立了“军令状”，但到现在也一直没有打通。

这些“断头路”为何迟迟难通?

记者了解到，牧歌路(未来路-德信路)全长492.133米，实际设计长度458.94米，规划红线宽30米，计划工期180日。该路2019年4月2日进行中标公示，中标施工单位为郑州中兴城建基础发展有限公司。

德信路(德风街-灵隐路)是郑州市区城市次干路，双向4车道标准，规划全长约339.512米，道路红线宽度35米，计划工期120日。该路2020年3月9日公示中标结果，中标施工单位为金居建设发展股份有限公司。

另外，在2010年8月的媒体报道中，记者确实看到有关打通塔湾路(顺河路—城北路)的新闻报道，其在当年金水区打通“断头路”计划中也确实排在第27位。同时，在政府采购网上，2013年5月3日，金水区城乡建设局还发布了塔湾路(顺河路-城北路)道路勘察设计项目中标公告。

无论是2019年中标的牧歌路，还是2020年中标的德信路，甚至十多年前就被列入打通计划，并公示中标道路勘察设计的塔湾路，如果按照中标公示计划工期，这些路应该早已完工。为何这些道路迟迟难通呢?

牧歌路(未来路-德信路)项目指挥部一刘姓相关负责人称，牧歌路正在进行灰土层铺设，之后会铺设水稳层和沥青层。由于该路施工需要修建一条3.6米×1.8米的雨水涵，与未来路对接;再加上之前的跨区施工、土地征收、大气管控等因素，所以导致道路施工时间较长，该路预计到今年9月底就能完成施工通车。

至于德信路(德风街-灵隐路)，也是他们指挥部负责施工的。该路是由于高压入地，以及管网铺设等原因，导致施工进展较慢。该路应该会与德风街连通灵隐路道路工程同时完工。而德风街往南的德信路还没有进行招投标。