有的非机动车道停满了汽车电动车被“逼”上快车道如果出了事究竟谁负责?

5月1日起，《郑州市非机动车管理办法》正式施行，郑州市电动自行车驾驶人和乘坐人员不戴安全头盔的，将被处以警告或者二十元以上五十元以下罚款。目前，相关整治和处罚已在郑州街头实施。

一方面，对于这种出于安全目的的整治，很多车主表示认可。但另一方面，不少电动车主表示，电动车的行车安全不仅靠头盔。非机动车道上汽车占道停放，导致电动车不得不走快车道，是更严重的安全隐患。

郑州非机动车道有哪些安全隐患，是否真的让非机动车“无路可走”?河南商报记者进行了实地走访。

探访

郑州不少非机动车道被占，电动车被“逼”上快车道

郑州开始严查骑电动车不戴头盔之后，不少电动车主都表示理解，并已开始养成了骑车戴头盔的习惯。还有些电动车主，多了些新的期待。网友@忘言：“戴头盔虽然有些麻烦，但毕竟更安全了。另外，电动车的危险更多源于走快车道，可如果不是因为非机动车道被占无法走，谁走快车道?还是应该多关注一下非机动车道占道问题。网友@jy洋洋”：“非机动车道停满了汽车，我们骑小电电的只能走机动车道，还得提防‘开门杀’，走得心惊胆战……”

5月10日，就上述问题，河南商报记者来到郑州市各大道路进行了探访。

经北二路：汽车堵路，大量电动车无奈走快车道

5月10日8时30分，河南商报记者在经北二路郑州人力资源市场对面的公交站处发现，由于两辆停靠的SUV将非机动车道堵得严严实实，大量赶着上班的非机动车车主，只得在此处绕道快车道前行。路过此处的一位电动车主说，几乎每天这段非机动车道上都停有汽车，导致他们骑电动车不得不小心翼翼。

广电南路：路边非机动车道，两拨人“轮班”停车

5月10日中午，河南商报记者来到广电南路。现场，两排机动车“井然有序”地分布在道路两侧的非机动车道上，河南商报记者观察发现，除了少量汽车确实停在规划的停车位上，更多的车辆所停放的位置并非停车位。

被汽车侵占后，非机动车道留下的宽度只够一个成年人侧身行走。在附近居住的市民告诉河南商报记者，这里停车的一般分为两拨，白天停在路边的，基本都是附近写字楼里上班的人，晚上停在路边的，基本都是附近小区的居民。上下班高峰期，电动车与汽车常常在快车道“融为一体”，存在很大安全隐患。

金达路：非机动车道被占后，只剩一只鞋的宽度

5月10日下午，河南商报记者来到郑州市惠济区银通路金达路口附近进行探访。由于道路两侧开满了小吃店，还未到傍晚，这里的双向非机动车道被食客们的汽车“占领”了大半。更有一些停车不太讲究的司机，将整个车身斜停在非机动车道上，把路堵得严严实实。

在金达路，河南商报记者测量发现，非机动车道在被停放的汽车占据后，最窄处只有一只鞋的宽度。

附近的商户告诉河南商报记者，周围小吃店很多，但停车位不足，前来用餐的市民就会图省事把车顺手停在路边。

“现在还不是最夸张的，等下班那个点来，这条路上(银通路)不仅两边停的都是车，马路正中间都给你停上一排。”一住在附近的市民说。

声音