郑西高速栾双段今年9月底建成通车 “最美高速”带沿线旅游景点“出圈”

郑州至西峡高速公路的尧栾段，因穿梭在豫西伏牛山腹地，经过30多个景区，沿途风光秀丽，一路风景如画，被称为“河南最美高速”“云中高速”。6月18日，大河报记者现场采访了解到，今年栾川至西峡高速公路的栾双段将建成通车，该段全长48公里的高速路接力尧栾高速继续“美”下去。届时，全长超9千米的伏牛山隧道通车，成为我省最长的公路隧道。

进展

郑西高速栾双段今年9月底建成通车

“这一条隧道我们修了3年多，等到通车后，它将是河南第一长公路隧道。”河南省尧栾西高速公路建设有限公司质监部部长于金伟所说的隧道是伏牛山特长隧道，是郑西高速栾双段的控制性工程。

该隧道位于栾川县和西峡县之间，左线全长9161米，右线全长9183米，截至5月20日隧道各分项工程已全部完成。

6月18日，记者在现场看到施工人员在隧道内铺设电线等基础设施，左右隧道的基础性工程已经完成，路面铺设平整，等待最后的收尾工作。

于金伟说，伏牛山隧道横跨秦岭余脉伏牛山系，全隧穿越6处断裂带、4处浅埋段，最大埋深769米，集中了断层破碎带、隧道岩爆、涌水等诸多不良地质，安全隐患和施工难度较大。不过，施工方克服困难，历经1230多个日夜施工，啃下了这块“硬骨头”。

“去年12月通车的郑西高速尧栾段被称为‘最美高速’‘云中高速’，栾双段建成后也继续很美。”省交通运输厅有关人士介绍说，郑西高速栾双段项目全长48.4公里，设计时速80公里，双向四车道，桥隧比近80%，平均海拔在750米以上，沿途有老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟等多个4A级以上著名景区。可以说，“河南最美高速”再“美”48公里。

据了解，栾双项目计划于今年9月底建成通车，届时，栾川到双龙的开车时间仅需1.5小时，较原来缩短一半。

记者注意到，栾双段通车后，郑西高速仅剩双龙至西峡段在建，而该段全长13.44公里，计划2022年建成通车。

未来，全线贯通后，嵩县、栾川县等洛阳市南部山区的居民，向东至郑州、向西至西安更加便捷;尧山到栾川、西峡也不用再从山路绕行，与以往相比，通行时间分别缩短1~2个小时。这对于助推沿线扶贫攻坚、带动豫西南经济发展，加快推进中原经济区建设，促进社会发展有着重要意义。

意义

“最美高速”带沿线旅游景点“出圈”

郑西高速尧栾段于2020年12月26日建成通车，道路贯穿伏牛山腹地，途经鲁山县、嵩县、栾川县，沿线有尧山、木扎岭、白云山、老君山等30多处景区，沿途风光秀丽，一路风景如画，被称为“河南最美高速”“云中高速”。

时隔半年，记者再探“最美高速”。雨后，伏牛山余脉青山如画，云雾飘渺，现代化的民居掩藏在绿树青山间。郑西高速尧栾段穿梭其中，车行山间，人坐车中，如入画境。

“前几年外出打工，出门很不方便，倒几趟车才有高速，这条高速修通，很方便。”38岁的陈延峰是洛阳市嵩县车村镇孙店村村民，高速带给他的不仅是出行方便，如今他是郑西高速尧栾段白云山服务区的一名保安，在家门口就业，还能照顾家人。

在龙峪湾收费站，栾川县庙子镇咸池村党支部书记朱红喜也深有体会，他说郑西高速尧栾段没有开通之前，从国道去平顶山、许昌、漯河、南阳等，平均最少需要4个小时，现在驾车走高速只需2个小时就到了，去郑州也非常方便。

同时也直接带动了经济的发展，栾川县在咸池村5组的重点招商引资项目“龙峪湾康养民俗集群项目”，计划投资5亿资金，位于后咸池的温泉民宿项目、现代物流园项目正在顺利实施，由于尧栾高速带来很多商机，这些项目将带动整村和庙子镇经济全面发展。

河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处副处长吴焕功说，高速修通最直接的受益者还有沿线的三十多家旅游景区。尧栾高速于2020年12月开通，近半年来，平顶山、许昌、南阳、漯河、襄阳等城市赴栾川入园游客较前增长了50%以上，团队数实现了翻番。

省交通运输厅有关负责人表示，交通部门积极探索“交旅融合”发展新模式。尧栾高速的白云山、尧山东服务区作为试点，将打造全国前列、全省标杆的“交旅融合”示范服务区。