说走就走,最短间隔18分钟!
今日起
郑焦城际铁路公交化开行
10月26日,
郑焦城际铁路(焦作——南阳寨)
公交化开行新闻发布会
在焦作市火车站南广场召开。
记者从发布会上了解到,郑焦城际铁路公交化开行有以下5个特点。
一是高密度“公交化” 旅客“随到随走”
此此次郑焦城际铁路(焦作-南阳寨)实施公交化开行,具有列车间隔时间短、开行密度大的特点。
焦作至南阳寨日开行公交化列车26对,从7时10分到21时04分,平均密度30分钟/班,列车最短间隔18分钟,更好地满足旅客随到随走的需求。
二是快捷通道进站 专属乘车区域
为满足城际旅客快速进出站的需求,在焦作车站乘坐城际列车的旅客,由南站房西侧专用安检通道、一楼西侧专用候车区,经验证、检票后,至专用站台8站台乘车;到达的旅客经8站台专用出站口验票出站。
三是“购、验、检”三合一 进出站e卡通
优化城际公交化列车购票模式,除保留现有电子票购票方式以外,城际公交化列车将通过“铁路e卡通”扫码乘车,实现购票、实名核验、进站检票三个环节一次办理,提高旅客进站速度;旅客在到站出站口闸机出示“铁路e卡通”二维码扫码即可完成出站,系统以出站记录为依据完成票款扣除。
四是出行候乘一体 不分车次席别
乘坐城际铁路公交化列车,持电子票旅客可乘坐当日运营时间内任意车次,不受车票票面车次限制;使用铁路“e卡通”旅客进站一次扫码即可到站台乘车,不分车次即来即走;在同一区段内乘车,不分时段、车次、车型,不分席位、等级,均为同一票价,旅途中列车不查验车票,到站后扫码扣款出站。
五是点到点一站达 快速中转换乘
目前,城际铁路公交化列车在焦作至南阳寨间实行点到点开行,中间不停站。同时,焦作、南阳寨站通过协调联动地方政府,加密公交车班次、延长公交车运营时段,并在南阳寨车站加开车站与地铁站间的公交车,方便旅客中转接驳。
焦作车务段党委书记岳焕新表示,郑焦城际铁路公交化开行,为河南省和焦作市交通发展注入了新的活力,对于构建中原城市群紧密层“半小时”交通圈,巩固郑州现代综合交通枢纽地位;对于促进郑州、焦作两地经济社会协同发展,加快区域性中心城市、中国优秀旅游城市焦作,融入国家中心城市、省会城市郑州的新发展格局,具有重大意义。
同时,郑焦城际铁路的公交化开行,不仅增加列车开行频次,而且延长全天开行时间段,弥补了焦作与郑州两地间“早无车、晚无车”问题,满足焦作与郑州两地之间旅客便捷出行。
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