位于伏牛山桐柏山余脉交错盆地的驻马店确山县竹沟镇,有红特色圣地“小延安”之美誉,其中竹沟镇的陈楼村,山清水秀,但以前车就是开不进去。2019年修建了路面宽度5米的通村公路,“路好走了,人气旺了,老百姓‘靠山吃山’能吃得上了”,村民们茶余饭后的热门话题成了采摘园咋办、农家乐咋开,生活水平不断提高。
其实,竹沟镇的变化只是河南农村公路发展的一个缩影。近年来,河南省交通运输厅按照“把农村公路建好、管好、护好、运营好”和“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”要求,以“四好农村路”示范创建和农村公路“百县通村入组”工程为抓手,不断加大农村公路建设力度,加强路网基础设施建设,提升道路养护管理水平,深入推动农村公路建管养运协调发展,为乡村振兴持续提供坚实可靠服务保障。
数据显示,“十三五”以来,河南累计投资约693亿元,新改建农村公路6.8万公里,总里程达到23.2万公里,100%乡镇和建制村通硬化路,全省20户以上自然村通硬化路率达到99%以上,形成了县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的“外通内联、畅乡通村”的农村公路网络,广大农村地区出行条件显著提升。
2019年以来全省积极推进通村入组工程建设,自然村通硬化路率由2015年底的55%提升至99%以上,到2021年底将基本实现全省20户以上具备条件的自然村通硬化路。通过实施“百县通村入组”工程,切实改善了群众出行条件,为农村地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。省交通运输厅将农村公路进一步向进村入户倾斜,将道路修建到群众家门口,切实巩固提升了脱贫攻坚成果,增强群众的获得感。通过近几年的农村公路建设,农村公路通达深度、网络化程度和通畅水平进一步提升,促进了农村公路与乡村旅游、农村产业、特色小镇等融合发展,兰考、卢氏等县“公路+扶贫”“公路+旅游”“公路+产业”等新模式、新业态不断涌现,涌现出一大批特色知名的产业品牌,广大贫困地区的绿水青山日益转变为脱贫致富的金山银山。
随着乡村公路通行条件的不断提升,以及路域环境治理和沿线绿化、美化、净化的不断推进,城乡环境得到极大改善,农村地区乡风文明水平和美丽乡村建设不断提升。交通条件的改善,也使基础教育、基本医疗、基础公共服务逐步向农村地区纵深覆盖,农村地区物质文明、精神文明水平大幅提升,基层群众的获得感、幸福感、满足感不断提升,助力实现农业强、农村美、农民富。
郑报全媒体记者 张倩
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