郑州计划打通的65条“断头路”咋样了？已完工58条剩余7条正在进行收尾工作

加快推进“断头路”打通工程，确保打通65条群众反映强烈、对交通影响突出的“断头路”，是2021年郑州市城建工作的“重中之重”，也是郑州市十件民生实事之一，临近岁末年终，进展如何?

12月25日上午，郑州市城建局带领“断头路”打通工作指挥部，督导“断头路”打通收尾工作。记者现场采访获悉，截至目前，已完工58条，剩余7条正在进行收尾工作。

65条“断头路”已完工58条

郑州市城乡建设局召开的2021年全市城乡建设工作会议上明确，确保今年打通65条“断头路”，计划用两年时间打通115条，以“微循环”畅通“大循环”。

“打通这些‘断头路’，好多都是‘难啃的骨头’。”郑州市城建局相关工作人员告诉记者，计划2021年打通的65条“断头路”，总长度65.8公里，总投资31.7亿元。今年以来，郑州市城建局、各相关市直部门、各区、各相关单位通力合作，加快推进。截至目前，65条“断头路”已完工58条，剩余7条正在进行收尾工作。其中，市级道路已完工24条，2条正在进行收尾工作;区级道路已完工34条，5条正在进行收尾工作。

2021年仅剩几天，“断头路”打通能否完成目标任务?

12月25日上午，郑州市城建局有关领导先后来到雪松路、鼎盛大道、张魏寨路、紫云路等“断头路”施工现场，对由于受征迁和汛情、疫情等因素影响，正在加快收尾工作的7条“断头路”逐条进行重点督导，对收尾工作进行了详细部署和安排，并提出具体要求。

“只要天气条件允许，我们这儿按计划摊铺面层沥青后，12月30日就能完成全部标线施工了。”在鼎盛大道施工现场，现场负责人对按计划完工很有信心。当然，也有个别“断头路”打通仍面临各种难题和挑战，正在全力以赴，冲刺攻坚。

“断头路”打通后便利多多

“断头路”打通后，对市民出行带来的便利有多大?

在已经完工并通车的郑航北路(行云路—京广路)，工作人员告诉记者：“这条路只有603米，打通后大大方便了大家的出行，尤其是附近一所学校的师生，原来去学校要绕一大圈儿，打通后节约半小时左右。”

近几天，文化宫路(淮河路—宏河路)计划12月27日通车的好消息传开后，让周边居民特别开心。这段路全长445米，是连接淮河路与宏河路的重要通道。道路的通车，连接淮河路、宏河路，直通航海路，缓解桐柏路、工人路等南北向道路交通压力，通过该工程施工，还彻底解决了周边居民出行及水、电、气、暖接入问题，大大改善了道路周边区域居住环境。

又比如，化肥东路(西站路—五龙口南路)全长1731米，是中原区和高新区南北向之间的重要连接道路，由于该工程地处老城区，周边小区分布密集，地上、地下配套管线错综复杂，承载着热电厂家属院、九龙城、化肥厂家属院等14500余户居民的出行需求。自立项之日起，备受群众关注。化肥东路的打通，不仅加强了中原区和高新区之间的联动，促进道路两侧经济发展，而且大大改善了周边居民的出行条件。

三全路(江山路—西三环北延)，全长2476米，介于北三环与北四环之间，是连接高新区、惠济区的重要通道，主要是解决现状三全路东段(中州大道—江山路)6900米和西段(西三环北延—雪松路)3200米因铁路阻隔造成的东西交通不畅、群众出行不便的难题。该工程的打通，全长12576米的三全路得以全线贯通，进一步增强了主城区与高新区之间的联系，对缓解西北部区域交通压力、完善市政配套管网建设、加快老鸦陈周边城中村开发建设具有重要意义。

将加大督导力度全力推进“断头路”打通

督导过程中，郑州市城建局党组书记、局长耿勇军强调，打通“断头路”是解决城市发展堵点、难点、痛点的重要民生工程，必须把“断头路”打通工作作为“解民忧、纾民困”、为民办实事的重大政治任务，不打折扣，坚决完成，不断增强群众获得感和幸福感。

他同时提醒，要克服冬季低温天气对施工带来的不利影响，加快解决工程推进中的困难和问题，强化资金保障，全力为施工创造有利条件和环境。此外，要确保质量标准，科学安排施工时序，加强专业技术指导，严格质量把控，做到既要保进度，更要保质量。

“今年，郑州市遭遇了汛情、疫情等多重严峻挑战，太难了，也确实对施工完成造成了一定影响，大家都在尽力攻坚克难。”郑州市城建局相关负责人表示，接下来，该局及郑州市“断头路”打通工作指挥部将加大督导力度，紧盯目标、全力推进，对剩余正在做收尾工作的道路实行日督导、日报告，按日倒排计划，加大施工力量，加压冲刺，确保完成目标任务。(□大河报·豫视频记者蔡君彦文图)