2022年春运进入倒计时!为确保春运期间高铁的绝对安全,近期,郑州东高铁基础设施段提前部署,采用动静结合的方式对管内高铁行车设备进行全面检查整治。
据介绍,郑州东高铁基础设施段负责郑西、郑徐、郑太高铁的高铁行车设备。针对春运期间线路密集、“天窗”(注:火车与火车的运行间隔)减少的实际,组织各高铁综合维修车间、探伤队制定详细计划,用好用足节前天窗对管内设备进行排查,统筹好天窗计划申请,结合检查周期,组织人员对重点地段和部位设备记名式检查一遍。同时,生产调度监控中心对天窗点内设备检查视频和轨迹重点分析,对节前重点地段和部位巡视检查的视频和轨迹进行抽查分析,保证项目全覆盖、无遗漏。
加强重点环节检查。组织各高铁综合维修车间对道岔尖轨、心轨、翼轨、导曲轨等部位的钢轨状态进行一次全面排查;组织对徐兰高铁、郑太高铁各站场正线、到发线曲尖轨侧磨情况进行专项排查;组织对道岔、钢轨备料台账进行一次再核对,确保现场备料与台账统一无误;同时,对管内各站场设备在每周巡视检查不少于1次的基础上,增加1次咽喉道岔巡视检查。
加强设备动态检查。及时掌握动卧及确认车开行具体变化情况,安排专业干部盯控确认车添乘人员按时添乘,明确添乘检查项点,对发现问题及时采取措施并上报。春运期间,对管内高铁正线、联络线保证添乘检查,保证每日全覆盖至少一遍。对高铁综合检测车、车载、便携、人工添乘晃车信息进行分析,对大值信息和人工感觉晃车信息重点分析,发现问题及时通知相关部门和车间采取措施进行处理,将问题消灭在萌芽状态。
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