河南推动交通优势向经济优势转变

河南省交通运输厅党组成员、省交通事业发展中心主任 温胜强

2022年，是河南省普通公路持续深化改革、推动转型发展的攻坚之年，河南省交通事业发展中心将紧紧围绕建设交通强省目标，以推动交通区位优势向枢纽经济优势转变为着力点，重点围绕“促投资、优设施、畅循环、提动能、强治理”5个方向持续发力，进一步加快全省公路事业高质量发展步伐，努力以最优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。

01

投资190亿元提升公路服务水平

今年，河南省普通国省道计划完成投资100亿元，以“断头路”消除、瓶颈出口路改造、穿绕城通道迁建为重点，加快推进240国道范县、304省道白堽、209国道王官、230国道开封4座黄河桥建设，积极推动107国道东移、310国道南移河南境剩余路段等重点项目实施，进一步提升路网畅通畅连水平、增强省际高效衔接能力，为黄河流域生态保护和高质量发展提供坚强助力。同时，河南省还将大力推进实施普通国省道路况提升三年行动，重点加大路面预防养护和功能性修复养护工程投入力度，计划全年完成路况提升里程6000公里以上。按照“春季会战、夏季攻坚、秋季大干、冬季提升”的工作思路，有针对性地开展日常养护生产，加强公路扬尘污染防治，推进路域环境综合整治，全面提升养护质量和效率。

231省道新乡段。

河南今年计划完成投资90亿元，新改建农村公路里程5000公里以上，重点实施骨干路网超期服役路段改造、窄路面路段加宽改造，有序推进建制村通双车道硬化路建设，因地制宜推动路网向通组入户延伸，为乡村振兴战略实施和农业农村现代化提供坚实保障。此外，河南还将加大“四好农村路”和“美丽农村路”创建力度，统筹农村人居环境集中整治和美丽乡村建设，积极推进农村公路路域环境综合治理，大力实施过村镇路段和“油返砂”“畅返不畅”专项整治，计划创建“美丽农村路”500公里以上，推动构建“一路一风景、一村一幅画、一县一特色”农村交通新面貌。

02

大力推进普通公路新基建

今年，河南将继续抢抓传统产业数字化转型契机，以普通公路和水路管理平台为依托，启动实施“车路空天”一体化感知系统工程，大力推进数据中心、监测中心及各类外场监测感知设施设备建设，融合路况快速检测、道路资产数字化、遥感卫星影像应用、无人机空中快速应急监测等多种技术、多源数据，构建路网级综合快速感知体系，积极打造全省公路水路“智慧大脑”。

洛阳市汝阳县十八盘乡登山村农村公路。

在科技引领行业转型升级方面，河南将大力实施路面预防养护，加大桥梁、隧道预防养护推广力度，探索推进桥梁结构健康监测，重点推广精表处、超薄磨耗层、半柔性抗车辙路面、隧道LED照明及控制技术等“四新”技术应用，不断提升机械化养护水平；继续开展公路自动化检测和桥梁、隧道定检及监测评价，健全完善桥梁数据库，实现自动化检测率100%；规划出台行业科研创新指南，建立行业大科研创新框架体系，打造科研阵地和团队，深化高分卫星影像、北斗高精度定位、无人机监测等高新技术应用。

03

全面抓牢安全应急能力建设

河南今年将继续大力实施普通公路“消危”行动，年内计划改造普通干线公路桥隧98座、农村公路危桥600座；实施普通国省道安全精细化提升工程，全年计划完成600公里；实施农村公路安全生命防护工程，全年计划完成2000公里；紧盯已接养的124座“公跨铁”桥梁和45座跨南水北调中线渠桥梁，从严从紧抓好安全管养，严防安全事故发生。

洛阳市新安县007县道磁五仓段。

此外，以河南国家区域性公路交通应急装备物资储备与救援中心为依托，河南将积极推动市县两级公路水路应急中心建设，进一步健全行业应急保障体系；继续推进安全生产专项整治三年行动，加强双重预防体系建设，紧盯重点时段、重要领域和关键环节，不断加大隐患排查治理力度，强化施工安全监管；持续加强应急装备物资储备，规范应急工作流程，以“拉得出、顶得上、打得赢”为目标，经常性开展安全应急演练，着力培养能力素质过硬的行业应急保障队伍。

04

积极助力多元融合发展

以助推乡村振兴和农业农村现代化为目标，河南还将积极推动农村交通多元融合发展，谋划实施农村公路服务支撑乡村振兴三年行动计划，重点实施农村骨干路网升级改造工程，加快乡镇通二级路、拟升级干线公路路网建设，推进建制村窄路基路面公路拓宽改造，推进农村公路进一步向进村入户倾斜，全面打造高质量、高品质的农村公路网，努力为乡村振兴和县域经济高质量发展提供有力支撑。

林州市黄华镇止方村农村公路。

今年，河南也将充分统筹全省各地先进制造业、现代服务业、文旅文创等产业布局和企业、园区、景点等集群分布，推动串联乡村主要旅游景点、主要产业和资源节点、中小城镇和特色村庄的农村公路建设，打造一批高效连通集聚区、产业区、物流园的经济产业路和精品旅游示范路、绿色廊道、景观大道，积极推进公路驿站、观景平台、房车营地等服务设施建设。进一步鼓励农村公路和乡村旅游、产业园区等经营性项目一体化开发，拓展农村公路服务附加值，构建资源共享、要素互补、互促共进的多元融合发展体系，激发经济社会发展动能潜力，推动广大农村地区实现“因路而兴”“因路而富”。

作者系河南省交通运输厅党组成员、省交通事业发展中心主任 温胜强

（见报版面图）