厦门：大货车右转危险警示标志升级 增设10个试点路口

“红色月牙”大货车盲区警示标志升级了，厦门六区都有!昨日，记者向厦门市公安局交警支队了解升级版的“红色月牙”。

去年，厦门交警在湖里区港中路殿前一路口、港中路港兴二路口这两个路口试点“右转危险区”标志标线。“试行近一年，成效显著，交通事故明显减少。”秩序大队民警庞晓宁说。

近日，交警对这两个试点路口的标志标线进行了升级，除了原有路面上标记红色的“右转危险区”，还增加了立体的“右转必停”标志。据民警介绍，标记“右转危险区”有助于行人及非机动车驾驶人直观判别大货车右转时的视野“盲区”，而“右转必停”则是要求大货车驾驶员，在路口右转时，无论前方是否有行人或非机动车通行，都要在停止线前停车等候;观察是否有来车或行人进入“盲区”;确认安全后缓慢启动车辆，慢行完成右转弯。

记者了解到，除了以上两个试点路口升级外，交警部门还结合大型货车通行及事故隐患情况，在思明区湖光路湖滨东路口等十个路口按危险警示区升级2.0版增加试点，设置“右转危险区”及“右转必停”标志标线。

下一步，交警部门将根据试点路口的交通情况，在全市更多具备条件的路口设置“右转危险区”及“右转必停”标志标线。

新增十个试点路口

思明区

湖光路湖滨东路口

鹭江道禾祥西二路口

集美区

西滨路新源路口

海沧区

东孚大道浦头南路口

马青路南海路口

同安区

324国道城东中路口

同安大道美禾七路口

同安大道美禾三路口

翔安区

洪钟大道翔安南路口

巷南路翔天路口

【安全提醒】

遇到大货车右转请警惕！要远离！

大型车辆“盲区”，是指大型车辆驾驶员坐在驾驶室内观察车外情况时，视线被遮挡的区域。包括全盲区和半盲区。当行人或车辆处于大型车辆的视线盲区时，大型车辆驾驶员无法及时发现盲区情况，容易导致事故发生。

由于大型车辆车身较长，因此在转弯时存在“内轮差”的问题。这是因为大型车辆转弯时，前轮的行驶轨迹是一条比后轮轨迹半径更大的弧线。因此，如果你处在大型车辆的转弯侧，且距离车身较近，那么即使大型车辆前轮可以从你身边安全经过，后轮仍有可能刮碰到你。市民遇到大货车，要避开货车盲区。

同时大型车辆的内轮差区域也处在大型车辆的视线盲区内，所以这个区域尤其危险，被称为“死亡弯月”。请广大市民朋友，务必远离大型车辆及其周边危险区域。 (厦门日报记者 柯恺筠 通讯员 娇轩)