日前,厦门市建设局会同相关部门起草了《厦门市推动停车设施建设发展实施意见》(征求意见稿),向社会公开征求意见,希望能加快补齐城市停车设施供给短板。
根据该意见稿,预计到2025年,厦门将计划新增路外公共停车泊位1万个以上,推动建设5处大型“停车+换乘”(P+R)停车场,并依托轨道交通站点、大型公建、商业综合体等,投用30处具有公交换乘、机动车及非机动车停车等功能的城市交通“微枢纽”。到2035年,全面建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统。
该意见稿指出,厦门拟采用差异化停车设施用地供应政策,合理地引导我市城市停车设施建设。此外,推进高铁站点及部分城市轨道交通站点配套建设公交场站,完善换乘设施。鼓励在地铁站点周边建设“停车+换乘”停车场或停车设施。至2025年,我市建设“停车+换乘”停车设施不少于3个,至2035年不少于5个。
厦门还将创新停车设施共建共管共享模式,推动既有专用停车设施(位)错时开放、有偿共享。2023年前,推动各区在停车供需矛盾区域建成10处以上机关、企事业单位向社会开放停车设施示范点。2025年前,确定本市级以及区级向社会开放停车设施的机关、企事业单位比例(数量),积极推动缓解群众停车难问题。(海西晨报记者 叶子申)
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