郑州湖西路至今到化工路仍要绕路？啥时候才能通？回应来了！

在2021年，郑州市提出将重点打通65条群众反映强烈、对交通影响突出的次支路，并用两年时间，打通共计115条“断头路”，以“微循环”畅通促进城市主干道“大循环”。

然而，郑州市的“断头路”问题依旧投诉不断，在大河报邻妹妹口碑榜第10期中，有不少网友留言求助了身边的“断头路”问题。

郑州打通“断头路”计划是否仍在继续?网友们又求助了哪些“断头路”?即日起，大河报推出“打通断头路”系列报道，邻妹妹将实地走访网友留言求助的“断头路”，看看这些“断头路”何时才能提上打通计划。

郑州打通65条“断头路”进展情况如何了?

通过网络查询，大河报邻妹妹看到，在今年5月21日，郑州市城乡建设局召开的2022年全市城乡建设工作会议中，关于2021年打通“断头路”工作，只提到了全市累计打通“断头路”65条，总里程65.8公里，但对于2022年，第二年的“断头路”打通工作计划却没有提及。

为了解今年，郑州市是否仍会继续打通“断头路”，完成政府工作报告中提出的两年工作计划，打通共计115条“断头路”。6月21日，邻妹妹致电咨询了郑州市城乡建设局相关科室。

该局相关科室工作人员介绍，两年的“断头路”打通计划仍在继续，只是部分“断头路”打通施工是在今年下半年进行，或者打通后才会对外公布。他们也会考虑，及时公布将要打通的“断头路”的情况。

规划六七年的湖西路，至今到化工路仍要绕路?

家住郑州市湖西路的网友留言求助说，湖西路(建设路-化工路)规划六七年了，到现在都没通。建设路通化工路的道路太少了，每次都得绕一大圈，要不走西三环，要不走西四环，太不方便了，直线距离明明只有两公里路，绕路的话少说也得多走六七公里。

6月21日，大河报邻妹妹根据网友的留言求助，赶到湖西路与建设路交叉口看到。这条双向四车道的湖西路从与建设路交叉口一直向北延伸，其路面上的标线有很多已经模糊不清，路边还设多个停车泊位，不少私家车停在路两边。该路东边是郑州市西流湖公园，西边则是一个个新建、在建的居民小区。

沿着湖西路往北，约一公里后，道路开始往东延伸，此时会看到许多公交车和私家车停在道路上，再往东就是一个被截断的下穿隧道，远处还有蓝色围挡圈起的施工工地，至此湖西路也就“断头”了。

铁路管理标准提高，导致下穿箱桥无法施工?

采访中，邻妹妹从郑州市城乡建设局相关科室了解到，湖西路并不在郑州市打通“断头路”的两年计划范围内，其是由郑州地产集团有限公司投资，具体情况要向该公司了解。

对此，邻妹妹联系上郑州地产集团有限公司湖西路项目相关负责人。该负责人告诉邻妹妹，湖西路(建设路—化工路)打通的卡点，就是现场一直还未打通的下穿铁路箱桥，该箱桥上方是陇海铁路线和郑西客专联络线，工程是由郑州铁路局路外事业部实施代建。

因铁路方面的相关政策发生了变化，郑西客专联络线按高速铁路标准管理，相当于是提高了标准，导致铁路方面的相关政策一直没有下来，无法进行顶进施工，政府部门和铁路部门也一直在协调此事。

邻妹妹又联系上了郑州铁路局路外事业部的郭姓负责人。该郭姓负责人表示，项目在他们手边，他们也想抓紧时间。主要是箱桥的施工时间比较长，运输部门不好安排。

至于如何解决?该郭姓负责人称，只有让铁路局开个口子，把规章方面照顾一下才能往下做，他们现在也是力争今年下半年能够开工。

(大河报·豫视频记者 李帅)