2022年河南省政府工作报告明确提出,要接续推进高速公路“13445工程”,新增通车里程800公里以上。这一工作目标,是对全省人民的庄严承诺。
目前,今年计划通车高速公路项目进展如何?7月5日,记者从沿太行高速公路新乡段、濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段一期工程项目公司处获悉,作为今年的拟通车项目,两个项目正全面加快项目建设进度,尽早为沿线群众增收致富创造条件。
另据了解,上半年河南全省交通基础设施累计完成投资807.3亿元,占年度目标的66.6%,为稳住全省经济大盘做出了应有的贡献。
【项目进展】
沿太行高速新乡段:建成后将串起豫北多个旅游景区
河南2022年重点项目名单显示,沿太行高速公路新乡段是省重点项目,也是今年的竣工项目。
资料显示,沿太行高速公路新乡段是沿太行高速公路的中段部分,全长29.54公里,线路起于新乡辉县市黄水乡与新晋高速交会处,向西南方向沿太行山前布线,与拟建沿太行高速公路焦作段顺接。项目建成后,将形成一条连接八里沟、关山、白云寺、宝泉、云台山等景区的旅游高速公路。
“面对疫情等不利因素,各参建单位凝心聚力,克难攻坚,坚持目标不变、任务不减、标准不降;项目公司根据实际情况,精心组织、科学安排,加快建设进度,确保完成年度投资目标。”河南安济高速公路有限公司总经理葛琳延介绍,今年以来,沿太行高速公路新乡段完成投资5.34亿元,占年度目标的92.1%;开工以来累计完成投资23.63亿元,占总投资的93.1%。
截至目前,沿太行高速公路新乡段路基、桩基、墩柱、盖梁、梁板安装、桥面铺装、水稳层、涵洞通道全部完成;透层、黏层、封层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层及房建工程(除加油站外)、机电工程、绿化工程基本完成。交安工程除波形梁护栏板安装外,其余也基本完成。
葛琳延介绍,今年以来,项目公司坚持“项目为王”的鲜明导向,积极克服疫情影响,全面加快建设进度,沿太行高速公路新乡段项目进展顺利。项目建成通车后,将助推乡村经济和地方特色景区、优势产业发展,不仅将打通当地经济发展的“毛细血管”,让当地村民生活更加便利,也将有力促进沿线群众的增收致富。同时,项目的实施对加快河南交通区位优势向枢纽经济优势转变,对河南省构建综合交通运输体系具有重要意义。
阳新高速濮阳段一期:
开工以来已完成总投资的93.2%,总体进展顺利
濮阳至湖北阳新高速公路(简称阳新高速)濮阳段一期工程,也是今年计划通车的河南2022年重点项目。
资料显示,该项目为河南省已开工的高速公路“13445工程”之一,项目位于濮阳市境内,北接台辉高速,南止于在建的黄河大桥北桥头,路线全长33.916公里。
7月5日,记者从项目方河南省濮新高速公路建设有限公司获悉,阳新高速濮阳段一期工程目前已完成2022年年度投资计划的75.6%。自开工以来累计完成投资占总投资的93.2%,总体进展顺利。
据介绍,目前项目路基土方、桥面铺装、房建完成100%,水稳底基层、路面面层、交安工程、绿化工程、机电工程施工正有序推进。根据下一步的施工安排,计划7月底前完成房建工程,8月底前完成路面面层。
“今年以来,受全国和省内疫情多点散发等影响,一度较为严重地影响了项目进展。”河南省濮新高速公路建设有限公司董事长杜朝伟介绍,针对疫情影响,项目公司对交叉施工界面和重要分部工程优先管控,充分利用大标段优势,合理调配邻标段资源,通过增加人员、机械设备、提前备料,全面督促加快均衡施工,目前已经将耽误的进度赶回。
除了工程施工上的高效组织,项目还通过多项优化措施,实现了项目的降本增项。
杜朝伟介绍,项目通过设计优化、施工方案优化、创新技术优化、四新技术应用等创新举措,强化设计变更管理,达到了项目降本增效的目的。其中,项目特殊路基处理、台背回填及路基土方基本采用建筑废弃物,如砖渣、城市基坑土及黄河沉砂池土,另外还采用建筑垃圾再生集料与碎石进行掺配应用于水稳,实现了资源循环利用,既节约了耕地,保护了生态环境,又带来了良好的经济效益。
截至目前,项目回收利用建筑废弃物70余万立方米,节约投资约2600万元。
【全省情况】
成绩:上半年河南交通基础设施累计完成投资超800亿元,占年度目标的2/3
7月5日,记者从河南省交通运输厅获悉,上半年河南省交通基础设施累计完成投资807.3亿元,占年度目标的66.6%。
其中,普通干线公路完成投资119.4亿元,占年度目标的119.4%;农村公路完成投资115.7亿元,占年度目标的128.6%;内河水运完成投资10.9亿元,占年度目标的98.9%,均大比例超额完成投资目标。
日前,在兰原高速兰考至封丘段和“两河两港”内河航运项目集中开工动员会上,河南省交通运输厅厅长徐强强调,要切实发挥统筹作用,认真履行行业职责,合力推动项目建设,形成更多实物工作量,为稳住全省经济大盘多做贡献。(记者 陈诗昂)
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