中国式现代化的郑州实践 | 蝶变升级二七商圈：二七隧道工程探访

核心提示：

拼抢加速跑、开局赢先机。春天来了，2023年的春天尤其让人期盼！

(资料图片)

春天带来新生和希望，受三年疫情影响，人们的生活方式和消费信心受到冲击，如今春回大地、万物复苏，恢复信心和扩大消费是广大消费者的殷切期盼。

在消费复苏的大背景下，涅槃重生，砥砺前行！2月14日，一场“破题开局、换道转型”的头脑风暴绘出二七塔下的未来新期待，二七区提出业态上要迭代升级，特色商业要重点推进二七商圈城市复兴，与火车站商圈一体联动，打造一批新兴活力商圈、特色商业街区。

与此同时，春节前，二七广场南广场建成“亮相”，围绕在二七塔附近的白色围挡终于拆除，并且随着二七广场隧道工程主体架构的完工，困扰二七商圈发展多年的交通问题终于迎来曙光。

开新局、谋新篇，在全力以赴拼经济的浪潮下，为进一步助力二七商圈有机更新，提振消费信心，推进中国式现代化的郑州实践，正观新闻特此推出“蝶变升级二七商圈”系列报道，与大家一起感受这片土地焕发的新生机，见证城市的日新月异、进迁跃变。今日推出第一篇《蝶变升级二七商圈：二七隧道工程探访》。

作为郑州的城市地标，二七商圈的发展可看作郑州百年发展历史的缩影，也是郑州“二七精神”的观摩地，而二七广场改造的每一步都牵动着市民的心。

作为郑州市重点民生工程，于2020年10月全面开工的二七广场隧道项目，被寄予提升二七广场周边道路环境、对二七商圈城市复兴起到示范引领带动作用的厚望。同样作为郑州的经典地标，市民们对此工程也是十分关注。

目前，该工程进行到哪一步？什么时候能通车？2月23日，记者来到现场打探。

主体结构已完成，内部施工任务整体完成75%

不负春光闲暇时，奋力建设开工忙。施工现场，推土机、长臂挖机、塔吊等设备运转，数百名工人各司其职、有条不紊施工的忙碌着。

在不同的点位上都有工人繁忙作业，有的在焊接隧道外立面的钢架、有的绑扎钢筋、有的开着叉车进行物料搬运......现场不断回响着电焊声、机械声、水泥钢筋的碰撞声，工人们都在为通车目标开足马力、奋力建设。

记者从施工现场了解到，随着主体结构的完工，工作重点也转移到了细节项目的施工上。

在隧道内部，南匝道部分外围墙面以及路面沥青目前都已铺设完毕，工人们做着最后的清污以及排线工作；北匝道内也在开始焊接隧道外围面上的铁架，进行忙碌的排线、点焊等工作。

据悉，因隧道施工需要避开二七纪念塔和德化新街等标志性建筑，整个隧道弯道和弧度都相对较多，出于安全考虑，此次隧道的防撞标识比以往排列的更加紧密，将本应该20米间隔的防撞标识，缩短到10-5米；同时隧道内两侧也安装了蓝色搪瓷钢板以增加光亮度。

之所以处处细致，还是源于工程性质较为复杂。二七隧道工程”项目地处城市核心区域也是老城区，由西向东依次上跨地铁一号线隧道、德化地下商业街、地铁三号线隧道，地下管线走向复杂、迁改难度大，同时紧邻二七纪念塔等既有建筑物，被人戏称难度不亚于“心脏搭桥”。

但为了冲刺目标通车，每个工人都在站好自己的一班岗。

“我们隧道负责设备间的工人春节期间还坚守在这里，我是初六就回到项目上，现在基本都是做最后的工作，估计马上就能通车了。”来自河南洛阳的一位工人说。

“项目上每天有300多人作业，目前已经完成主体结构的建设，内部施工任务整体完成约75%。项目施工重点将由隧道主体施工转入隧道内部，下一步是尽快完成隧道内强电、弱电、消防等附属设施的施工和沥青摊铺工作，尽快还路于民。”中建七局郑州二七广场隧道项目副书记梁少智说。

围挡拆除助力人流加码

一直以来，二七商圈都是郑州商业活跃的热土，二七广场以其核心位置，成为二七商圈区域城市复兴的焦点，也常常是外地人来郑州后必到的一站，不断推进的二七广场隧道工程，也在影响着周围商圈变化。

随着二七广场南面围挡以及北面围挡的陆续拆除，都给二七商圈的人流、信息流、资金流持续加码。同时市民乘坐地下交通也带来极大便利，无需绕道，可径直穿过广场乘坐地铁，二七塔也再次成为人们的打卡胜地，被“束缚”了两年的二七广场也恢复往日热闹，周末期间更是吸引了众多市民前来打卡。

（百年德化）

“人流起来了，生意才能活起来！现在一到周末又出现久违盛况，甚至地铁口都排起长队，我自己甚至有点恍惚的感觉，好久没见过这么多人、这么热闹了！希望越来越好吧，大家才更有干劲。”在百年德化六道巷经营特色小吃的白师傅谈起最近的变化激动的说。  

相较于过去两年，绿色围挡犹如一道屏障将广场南、北割裂，给人员流动带来极大不便，现如今随着二七隧道工程的逐步完工，重返人气高地的二七广场，也将给二七商圈带来更多客流助力。