上街:描绘美丽通航的“蓝天分量”

机场建设不断升级 通航产业蓬勃发展

(相关资料图)

上街:描绘美丽通航的“蓝天分量”

126家企业，383架飞行器共同描绘出美丽通航的“蓝天分量”；“特色产业、应急救援”在各行各业喷涌强劲动力，显示活力通航的“专业力量”……不知不觉间，郑州国家通航示范区已走过十年，实现了“从无到有”“从有到优”的精彩蝶变。昨日，中央、省、市26家主流媒体到郑州国家通航示范区开展集中采访活动。

郑州通航试验区管委会自2013年正式成立至今，已走过十载春秋。十年来，郑州国家通航示范区基础设施不断完善，机场建设不断升级，通航产业蓬勃发展。上街区建成了全国条件最好的通航机场，形成了“十纵五横”的路网格局，构建了‘制造、运营、服务’三业联动的发展格局，举办了驰名中外的郑州航展，走在了全国前列。以啸鹰、三和、海王等5家通航制造公司为代表，研发、组装、生产的公务机、无人机、自转旋翼机等产品国内领先。其中，三和航空“太阳之鹰”自转旋翼机填补了国内空白，S100“大旋风”消防版无人机完成郑州消防支队正式列装，签约订单20架，签约金额共计2000万元；永翔、蓝翔等20家通航企业积极开展飞播造林、航拍航测、应急救援等业务，年均飞行时长约5000小时；炫飞、百灵等6家飞行学校累计培养各类飞行学员3000余人；试航上街—南阳、上街—襄阳、上街—阜阳3条短途航线，拟开通上街—太原“空中快线”；美之邦、新丝路等10家通航公司积极开展飞机维修、低空旅游等服务。十年来，郑州一直以打造通航产业“河南样板”为总目标，坚定不移地推进通航制造、运营、服务全产业链融合发展，高标准建设“通航产业”集群。

近年来，航空文化创意产业日益繁荣，郑州国家通航示范区充分发挥人才、设备、设施等优势，创新航空主题研学活动形式，精心开设航空主题夏令营、航空专业实习、航空亲子活动等特色板块。十年来，共接待山西、安徽及郑州、开封、洛阳、周口、新乡等地研学团队4000余支、60多万人次，节假日日均接待量突破3000人次。目前，郑州国家通航示范区已成为河南新晋网红打卡地。

在繁荣文化、激活产业的同时，郑州国家通航示范区依旧承担着应急救援的责任。近年来，依托制造研发优势，郑州国家通航示范区探索拓展航空应急救援服务场景，建设无人机救援专业队伍，积极争创国家级应急救援训练基地，推动航空应急救援在民生领域的应用。

2017年，郑州通航试验区成功入选国家首批通航产业发展综合示范区；2019年，郑州国家通航示范区发展指数位列全国第六，进入全国第一梯队。

十年来，郑州国家通航示范区紧紧围绕郑州国家中心城市建设，大力培育形成一批“智造”单项冠军和“隐形冠军”企业，“活力强”“韧性足”已成为经济形势的关键词。完成规上工业总产值185亿元，实现固定资产投资96亿元，税收11.6亿元。

新阶段，上街区将抢抓发展机遇，按照“1469”发展思路，着力建设“通用航空之都”，努力激发通航产业发展的新活力、新动能、新优势，全面建设要素资源齐全、产业特色鲜明、经济效益良好的郑州国家通航示范区。

郑州通航试验区管委会主要负责人表示，下一步，将紧紧围绕“提起来”“飞起来”“强起来”发展目标，全力推动郑州通航示范区建设。围绕通用航空“提起来”，构建布局合理、特色鲜明、保障有力、产业协调的通用航空体系；围绕通航飞机“飞起来”，加大沟通协调力度，研究提出空域需求规划，合理调配空域使用，推进我省申请第三批全域低空空域改革试点，探索建立新型低空空域运行管理服务体系；围绕通航产业“强起来”，按照“一心三园”产业规划，以上街机场为中心，高标准建设无人机产业园、航空应急救援产业园、航空文化产业园，打造郑州通航产业发展最强“磁场”。

记者 武建玲 通讯员 郅文倩