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4月30日下午,备受瞩目的2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛在郑东新区龙湖完美收官,在首日的排位赛中高居第一的瑞典赛手约纳斯·安德森延续强势状态,最终以47分36秒的成绩率先完赛,强势夺冠。
4月30日,是“五·一”小长假的第二天,郑州风和日丽,温暖和煦,郑东新区龙湖,绿树掩映,波光粼粼。宜人的天气,秀丽的风景,市民饶有兴趣来到这里,观看世界顶级摩托艇赛事。特别是将要在这里举行的2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛,吸引了众多市民举家前来。踏青,游玩,再观赏一场世界顶级的摩托艇手之间的极速对决,确实是难得的享受,也让这个小长假留下了美好而深刻的回忆。
当天下午2点15分,作为“暖场”的赛艇巡游开始,20条摩托艇集体亮相,岸边舞台上也配合起劲爆的舞蹈,比赛的“氛围感”已经拉满。15分钟后,备受关注的决赛正式拉开战幕,平静的龙湖湖面上“狂飙”突起,20位世界顶级赛手驾驶着自己的F1摩托艇依次出发。转瞬之间,马达的轰鸣声与观众的欢呼呐喊声交织在一起,翻滚的浪花与岸上的张张笑脸交相辉映,“速度与激情”的剧情就此展开。参加郑州大奖赛的共有10支F1摩托艇战队,每支队伍由两位赛手各驾驶一条艇参与角逐。决赛中排名前十位的选手可以获得1到20分不等的积分。在此前一天的排位赛中,老牌劲旅瑞典队先先声夺人,该队选手约纳斯·安德森驾驶14号艇以45秒78的单圈最佳成绩获得第一名,夺得杆位,中国深圳天荣队的法国籍选手彼得·莫林以0.33秒之差位居第二,沙迦队的芬兰籍选手萨米·瑟里奥位居第三。
F1摩托艇的时速通常超过200公里,优秀选手往往能跑出260到280公里的时速,极速较量,胜负往往就在毫厘之间。郑州的决赛中,选手要在单圈1986米的赛道上连续跑38圈,不仅考验着技术与速度,耐力与体能同样重要。赢得先发位置的安德森驾驶着14号摩托艇一马当先冲出起点,作为2021赛季的世锦赛冠军和2022赛季的亚军,有着高超技术和丰富经验的安德森,本身就是本站比赛冠军的最有力争夺者,有强大的实力作保证,又占据着杆位的有利位置,本站比赛对于安德森而言可谓是轻松顺利,开赛后很快就确立了自己的领先地位并不断扩大优势,并在赛程途中连续实现了对多位选手的“套圈”超越,最终他的夺冠成绩比第二名就足足快16秒72,足见优势明显。郑州站的夺冠,让安德森收获了20个积分,为夺取年终总冠军积攒了足够的“本钱”。
由于速度极快,又受天气、赛艇状况、团队配合等多方面因素影响,摩托艇的比赛充满了不确定性,这也正是这项运动魅力。郑州站的比赛,并不是所有选手都能像安德森那样顺风顺水,斯特劳欧队的波兰籍选手马克扎克雷和深圳天荣队的法籍选手彼得·莫林就品尝到了这种不确定性的苦涩。马克扎克雷是不久前的印尼站冠军,莫林则在前一天的排位赛位居第二,都是具备在郑州站登上颁奖台的实力派选手,但开始不久后赛艇出现的机械故障,马克扎克雷只进行了3圈比赛就因为故障“抛锚”,而莫林是第七圈的时候摩托艇出现了问题,这让他们早早就遗憾地退出竞争。两位高手遭遇意外,给了其他竞争者机会。此前一天在排位赛排在第四,错失登上领奖台机会的阿布扎比车队美国籍选手肖恩·多仁特发挥出色,获得第二名。这位在此前4个赛季夺得3个世锦赛冠军的传奇选手,虽然在郑州站没能夺冠,但也让人们见识到他超强的实力和迅速调整的能力。最终获得第三名的沙迦车队荷兰籍选手赞德伯恩,这也是一位在郑州遭遇了“不确定性”的选手,不过幸运的是,他的“不确定性”是发生在排位赛上,因为机械故障,赞德伯恩在第二轮排位赛中仅排名第11,未能进入第三轮,这让他今天的出发处于一个非常不利的位置,但在决赛中他连续实现超越,如愿登上领奖台,而他的队友,前一天排名第三名萨米·瑟里奥在决赛中也未能完赛,止步于第27圈。
团体成绩方面,瑞典队也是最大赢家,安德森的队友卡尔·维波在本站比赛中名列第九,获得两个积分,两人为战队奉献了22分的团体积分,此外,阿布扎比队的另一位选手拉希德·盖姆齐名列第七,拿到4个积分。他和第二名的多仁特一起为战队贡献了19个积分。
2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛由国际摩托艇联合会(U.I.M.)主办,国家体育总局水上运动管理中心、中国滑水潜水摩托艇运动联合会、河南省体育局、郑州市人民政府承办,郑州市体育局、郑东新区管理委员会协办。共有来自葡萄牙、瑞典、挪威等10余个国家和地区的20名持有F1摩托艇“超级驾照”的国际顶级赛手组成10支国际赛队参加比赛。也是F1摩托艇世锦赛时隔三年“回归”中国的第一站,同时也是截至目前郑州举办过的规格最高、水平最高的水上动力艇赛事。
记者 刘超峰 郭韬略 文 河宁 廖谦 周甬 马健白韬 李焱 李新华 徐宗福 图
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