广西投资6700多亿强化海陆运输资源整合 拓展向海交通运输网络

广西壮族自治区交通运输厅2日披露，2020年至2022年期间，广西将实施向海通道建设行动，投资6700多亿元(人民币，下同)，强化海陆运输资源整合，拓展向海交通运输网络。

据悉，向海通道建设行动将重点打造西部陆海新通道北部湾国际门户港，牵引向海高速大能力铁路、公路建设，打通通江达海关键节点，加快民用机场建设，形成陆海空一体交通网。?

在推进陆海联动通道建设方面，广西计划总投资约4414亿元，到2022年，重点实施29个向海陆路通道基础设施重大项目，尤其是打通“最后一公里”。届时，广西将建成铁山港至石头埠铁路支线、广西沿海铁路钦港支线扩能改造等项目，建设防城港至东兴铁路、龙胜至峒中口岸高速公路、钦州至北海高速公路改扩建工程等项目，推动向海通道瓶颈有效突破。

为推动江海联通通道建设，广西将加快重点航道和通航设施建设，联通西江航运干线与北部湾港口，形成通江达海的新通道。重点加快推进西部陆海新通道(平陆)运河前期工作;推进内河“一干七支”航道建设。

在打造北部湾国际门户港方面，广西将提升北部湾港深水航道通过能力。力争开工建设防城港30万吨级进港航道工程、北海港铁山港区30万吨进港航道等项目。推进沿海港口型物流枢纽、联运物流中心和内陆各市国际铁路港物流基础设施建设。

与此同时，广西还将推进空港出海通道建设。重点加快南宁机场改扩建工程建设，建成北海机场站坪扩建等项目，推动防城港机场等项目前期工作。

广西交通运输厅相关负责人介绍，下一步，广西将增开北部湾港至东南亚、东北亚地区及东盟国家的直达航线，开辟北部湾港至欧美、非洲等地区新的远洋航线，稳固优化北部湾港至香港“天天班”，加增开行至新加坡班轮，常态化开行与重庆、四川、云南、贵州、甘肃等省(市)班列。重点建设南宁区域性国际航空物流枢纽和国际铁路联运物流枢纽，加快建设南宁、防城港、钦州、崇左等市物流核心节点，提升向海交通运输业综合物流水平。

根据广西官方印发的《广西加快发展向海经济推动海洋强区建设三年行动计划(2020—2022年)》，到2022年，当地交通运输总量年均将增长8%，沿海港口货物吞吐量突破4亿吨，年均增速达15%以上;力争集装箱吞吐量达到700万标箱，年均增速达20%以上;海铁联运集装箱运输量力争突破35万标箱。(杨陈 李雪芝)