推动联网售票和联合调度 琼州海峡客滚运输进入班轮化常态运营时代

1月6日，记者从交通运输部珠江航务管理局(下称：珠航局)获悉，2020年，琼州海峡班轮化运营管理顶层设计文件完成修订，徐闻港区南山作业区开港运营，琼州海峡港航一体化取得阶段性成果，网络售票不断完善，船舶准点发班率超过93%，琼州海峡客滚运输全面进入常态班轮化时代。

据介绍，2020年，琼州海峡水路运输运送旅客1180万人次、同比下降21.3%，运送车辆345万台次、同比增长2.8%。

琼州海峡是中国“六区一线”重点监管水域。

2020年，珠航局联合琼州海峡两岸交通运输主管部门编制修订琼州海峡四大顶层设计文件，推动联网售票和联合调度，科学编制10个阶梯式班期表并督促抓好落实，船舶准点发班率超过93%，旅客平均过海时间较2019年再缩短30分钟，标志着琼州海峡客滚运输进入班轮化常态运营时代。

目前，琼州海峡港口运转有序高效、船舶安全大幅提高、过海时间再度缩短、服务质量显著提升、出行购票自由便捷，司机、旅客满意率均大幅提升。

据悉，2020年，琼州海峡北岸的广东徐闻海峡航运有限公司正式揭牌运营，原3家航运公司29艘广东籍船舶实现了“统一经营、统一管理、统一调配”，经营管理的一体化标志着琼州海峡北岸航运资源整合工作圆满收官。(记者 郭军)