济南2025年基本建成国际内陆港 “口岸物流驱动”为强省会“保驾护航”

“强省”须“强省会”，山东省会济南正面临重大发展机遇。山东省与济南市近日召开的多场会议明确提出实施“强省会”战略。济南市各部门适时而动，圈定重点任务，勾画发展蓝图。济南市委市政府23日召开新闻发布会，济南市外办、地方金融监管局、投资促进局、口岸物流办四部门同时发声，外事、金融、投促、口岸物流“四轮”驱动助力强省会建设。

济南市外办聚力“外事驱动”。济南市人民政府外事办公室副主任宫俊卿当日在发布会上介绍说，该市将推动省会经济圈外事资源共享，牵头经济圈城市共同举办对日韩等国产业对接会，创建经济圈城市对外合作新平台和对内交流新机制，实现省会经济圈外事一体化协同发展。

为进一步提升济南对外开放程度和国际竞争能力，营造良好的国际化氛围，济南还将推进省会“类海外”环境建设。抓住“一带一路”、RCEP、中欧投资协定等发展机遇，加强与有关成员国友好城市、友好组织、商协会互动，积极参与世界城地组织框架下主题活动，争取加入更多国际组织，为黄河流域对外开放门户建设拓展发展空间。

“济南还将推进国际抗疫合作，联手国际友好城市、国外友好组织共同抗疫，推动济南市与重点国家、地区交往不断、合作不减。”宫俊卿表示，该市坚持“云外事”“云交流”和线下活动相结合，增进友城双向交往热度，加强国外友好渠道开拓力度。

“金融驱动”也将为建设强省会助力。“‘强省会’战略的实施，为济南提供了千载难逢的历史机遇，更为省会金融业带来了广阔的发展空间。”济南市地方金融监管局副局长李洪伟称，该市将重点做好资本要素保障、金融招商、金融集聚区建设、企业上市、科创金融改革试验区建设、地方金融改革、金融开放、地方金融组织监管、金融风险防范等。

济南提出，用好境内境外两种资源，加大外资金融机构引进力度，稳妥推进外商投资股权投资企业试点，提升境外资本市场利用水平，打造与该市外向型经济相适应的金融服务体系。围绕打造全牌照、全业态金融机构集群，以专项政策、参股引导、资源置换等多种方式，吸引境内外知名金融机构在济南设立全国总部、区域总部、功能总部及专业化子公司或分公司。

“投促驱动”为提升省会城市功能和城市首位度提供强有力的支撑。济南市投资促进局副局长贺旭艳表示：“加快建设新时代现代化强省会，投促系统将做优省会经济增量，坚持项目为王;提升省会经济外向度，持续抓好外资工作;提升省会产业支撑力，推动开发区高质量发展。”

贺旭艳介绍称，济南将发挥好全球招商合伙人、城市合伙人、招商大使等专业优势，以及政府产业引导基金的杠杆撬动作用，吸引更多社会资本共同投资优质项目;利用好自贸试验区济南片区、新旧动能转换起步区等高端平台的制度创新及政策延伸效应，依托中央商务区、国际招商产业园等园区载体，引进先进制造业与高端服务业项目，加快特色产业集聚发展。“发挥省会城市的辐射带动力，与6个兄弟城市携手，拟在北京、上海、济南举办三场省会经济圈招商推介活动。”

此外，在抓好外资工作层面，济南提出抢抓中欧投资协定谈判完成机遇，重点围绕欧洲汽车制造、新能源等产业提前布局谋划。抢抓RCEP签署带来的重大利好，重点与日本、韩国在医养健康、制造业、新一代信息技术等领域深化合作。利用香港对外合作桥头堡优势，打造“鲁港驿站”，吸引香港贸易、金融、科技相关行业领先企业来济发展，提升省会经济外向度和城市开放度。

“口岸物流驱动”为强省会“保驾护航”。济南市口岸物流办副主任黄杰介绍说，该市以高标准打造国际内陆港为重点，谋划推动口岸物流工作，到2025年，国际内陆港基本建成。

为促进国内国际双循环，济南将增开国际(地区)航线，完善国际航空网络。高质量发展欧亚班列，提高济南国际影响力，到2025年基本形成覆盖欧洲、中亚、东南亚等国家的通道网络。主动融入国家发展战略，利用多通道、立体化运输方式，拓展国内物流通道;推动省会经济圈物流一体化发展，构建互联互通的“省会经济圈物流网”。

“四轮驱动”乘势而上齐发力，为提升省会城市功能和城市首位度提供有力支撑，为济南“强省会”战略实施集聚新动能。(孙宏瑗)