广西壮族自治区港航发展中心3日介绍,今年1月,北部湾港货物吞吐量完成2880万吨,同比增长20.3%;其中集装箱吞吐量完成47万标准箱,同比增长37.6%,首次位居中国沿海港口第八位,增速也在沿海前十大集装箱港口中居首。
广西北部湾港实现港口生产“开门红”,得益于码头设施设备的不断完善和港口码头通过能力地不断提升。今年1月,钦州港域勒沟作业区8号泊位和防城港域401号泊位分别加配了门座式起重机和桥式抓斗卸船机,有效提高了港口货物通过能力。此外,1月26日建成并开通运营防城港域第三条进港铁路专用线,为港口新增一条集疏运的“快速通道”,进一步提升北部湾港口码头通过能力。
与此同时,广西北部湾港增开加密海铁联运班列,拓展港口货源。今年以来,新开通的“遂宁-钦州”海铁联运班列,实现了西部陆海新通道班列与中欧班列互通互联、形成物流通道集聚效应的有力支撑。2月初,当地还开通了“怀化—北部湾港”铁海联运班列。
据悉,仅1月份,西部陆海新通道累计到发班列456列,同比增长128%,进一步推动西部陆海新通道向更深层次、更高水平发展。
在优化港口营商环境方面,北部湾港下辖的钦州港域充分利用“智慧海事”等信息化手段,建立集装箱船舶全程跟踪协同服务机制,对辖区过境危险货物集装箱运输新业态开通“绿色通道”。推进“互联网+政务服务”,落实“5+2”“24小时预约”不间断业务办理机制,全面实行业务“网上办”“马上办”,实现集装箱船舶业务办理“一次都不用跑”“一刻也不用等”,集装箱船舶进出港更加迅速。
此外,北部湾港还加强了通航管控,持续加强水工施工单位和施工船舶管理,不断巩固辖区水上交通安全基础,为集装箱船舶安全高效进出港创造良好的通航条件。(杨陈 刘如萍 廖庆远)
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