记者4日从新疆铁路部门获悉,自2月中旬以来,新疆铁路部门单日装车连续刷新纪录,日均装车量破万。至3月2日,新疆今年铁路货运量达3019.6万吨,同比增长12.8%。
“针对煤炭、金属矿石、化肥等重点物资运输需求,我们在用好运力资源上下功夫,持续提升运输效率,做到多拉快跑。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部相关负责人表示。
在新疆铁路货运主干线乌准铁路,每天开行的列车达45列以上,对机车乘务员和机车的需求大幅增加,新疆铁路部门加强运力投入,增配110名机车乘务员支援乌准铁路运输。“乌准铁路目前使用的机车达141台、上线乘务员达460多人,全力保证快装快运。”乌鲁木齐机务段乌鲁木齐运用车间副主任肖新辉介绍。
同时,新疆铁路部门充分发挥格库铁路、北疆铁路环线运能,畅通堵点,及时疏解运能紧张区段的货流,将70%以上原本由兰新铁路运输至南疆地区的货物,转由格库铁路运输,缓解了兰新铁路的运输压力。在北疆地区,开行敞顶箱循环列车,利用北疆铁路环线迂回向准东片区返送空车,实现了重车、空车的分流运输。
在畅通口岸运输方面,新疆铁路部门还持续优化中欧班列运输组织,加快中欧班列编组、取送车作业速度。截至2月底,经阿拉山口口岸进出境中欧(中亚)班列达818列,同比增长73.7%;截至3月2日,经霍尔果斯口岸进出境中欧(中亚)班列突破1000列。(吴奇 谢恒)
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