合肥中欧班列开出“加速度” 24小时内实现4列连发 列列满轴运行

记者6日从合肥国际陆港获悉，3月5日至6日，合肥中欧班列马力全开，24小时内实现4列连发，列列满轴运行。

据介绍，此次发运的4列合肥中欧班列满轴、满载、满负荷运行，均装载100标箱货物，分别奔赴乌兹别克斯坦塔什干、德国诺伊斯、哈萨克斯坦阿拉木图和俄罗斯沃尔西诺。运载货品种类包括汽车零配件、白色家电、智能装备、机械设备、工业用品、日用品和防疫物资等，安徽本地货占比超过50%。

自2014年开行以来，合肥中欧班列累计发运突破1400列。海铁联运发送近10万个标箱。实现进出口贸易额超420亿元(人民币，下同)，总货重超130万吨。

同时，铁海联运班列增势迅猛，合肥国际陆港携手宁波港、上海港，2020年发运突破30000个标箱，运送货值超28亿元，货重20.57万吨。2021年以来，合肥中欧班列共发运79列，同比增长近90%。

据合肥国际陆港相关负责人介绍，合肥中欧班列单列货值屡超千万美元，满载率始终保持100%，货值、货重、满载率等指标始终保持全国前列。在线路方面，2014年至今共开通38条线路，覆盖德国、法国、荷兰、芬兰、俄罗斯、乌克兰等11个国家，直达36个节点城市。

其中，合肥到芬兰赫尔辛基、德国杜塞尔多夫是中国首开。2019年9月和2020年4月，芬兰驻华大使两次给合肥市政府致函，指出开通合肥至赫尔辛基铁路货运班列对于加强芬中经济关系、促进两国经济发展具有重要战略意义。(赵强 曹蕾)