记者9日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至3月8日,为期40天的铁路春运圆满收官,长三角铁路发送旅客4310万人次,占中国铁路旅客发送量20.4%,客流恢复至疫情前的57.4%,其中动车组客流占比达84%,疫情防控有力有效、运输安全平稳有序、服务质量不断提升。
春运客运组织总体呈现以下特点:客发量呈现先抑后扬走势。春运期间,长三角铁路客流呈现节前低位运行、节后快速攀升的态势。4310万人次客发量中,节前发送1074万、日均71.6万,节后发送3236万、日均129.5万;发送短途管内旅客3527万、占比81.8%,恢复至疫情前的63.2%;发送长途直通旅客783万、占比18.2%,恢复至疫情前的40.5%。春运期间日均旅客发送量107.5万,从2月17日(大年初六)起连续20天旅客发送量超过100万,其中单日客发量最高为3月6日,当天发送旅客188.6万。春运客流中动车组客流占比超过八成,达到84%。
客流随防疫措施变化波动明显。春运客流随疫情发展、各地“就地过年”倡议出台和地方防疫措施的变化而波动,较疫情前减少四成多,流动规模显著低于常年。节前由于返乡需持核酸检测证明和隔离等春运防疫措施的实施,造成客流“跳空”低位运行,缓慢攀升,春运第一周客发量由前一周日均百万直接减少至60万。节后随着疫情防控形势好转、中高风险区清零,客流从大年初六起快速回暖,日均客发量直接攀升至百万;3月1日至8日日均客发量达到171.9万。
实施“一日一图”精准配置运能。加强对“疫情形势下客流组织方案”的研究,按照“按需开车、应开尽开”的原则精准实施“一日一图”运能配置,运力调整由周期性调整转变为按需调整,保障旅客必要出行需要。春运期间增开旅客列车1997列、组织6762列动车组重联运行。
站车常态化防疫有力有效。所有车站和客运列车落细落实属地相关防疫措施,切断疫情通过铁路传播的链条。客运车站进一步优化测温、验码流线,加强常规防疫措施的落实,旅客和工作人员体温测量率、规范口罩佩戴率、发热移交处置率均实现100%,春运期间组织旅客测温超过8300万人次,查验进京旅客核酸检测证明约38万人次。
“无接触式”服务提升出行体验。充分发挥铁路电子客票进出站、互联网订餐等“无接触式”服务的优势,尽可能减少人员接触。140个“验检合一”车站实行实名制验证作业与检票作业合并,减少进站排队等待时间和刷证次数;杭州东站在出站口投入8台“健康码ETC”,实现“人、证、码”三合一核验,服务老年旅客、无码旅客快速出站;合肥南站安装使用毫米波测温安检一体机,只需2秒即可完成人体体表和衣物下物品的成像数据采集;上海虹桥站投放4台多功能智能保洁机器人,采用全视角“眼睛”自动识别环境,可自主完成“零接触”保洁、消毒。 (王子涛 许文峰)
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