省交通运输厅最新统计,1-5月全省共完成内河集装箱运量29.51万标箱,同比增长45.21%,比2020年全年32.8%的增速提高近13个百分点,已接近上半年30万标箱的目标。
今年以来,我省已新辟6条内河集装箱航线,其中4条分别通达镇江港、苏州港太仓港区和张家港港区,2条为内河港口之间航线,加密2条内河集装箱航线。前5个月盐城、常州、淮安等地内河集装箱运量同比增速均超过50%。
据介绍,省交通运输厅将集装箱航线航班纳入优先过闸范围,目前共有16家航运公司的160艘集装箱船舶列入优先过闸班轮目录,促进了集装箱班轮的发展。全省各地加大了对内河集装箱发展的支持,因地制宜出台支持政策并扎实推进。宿迁市政府出台了《扶持运河宿迁港集装箱运输发展(2021—2023年)实施方案》,淮安市稳步推进《扶持水运集装箱运输发展(2020—2022年)实施方案》的落实。与此同时,淮安加快建设以淮安新港作业区为主体的集装箱码头群体,苏州国际铁路物流中心集装箱码头工程完成初步设计审批工作,常州市交通产业集团有限公司启动集装箱堆场建设的前期工作,宿迁港中心港区中心作业区集装箱码头工程已开工建设;开展航道整治工作,宿连航道整治工程一期、连申线、苏申外港线、锡溧漕河无锡段、申张线青阳港段、芜申线溧阳城区段、固城湖区段等航道整治工程均已开工建设,其中斜港大桥、锡溧漕河大桥已建成,金浦路桥主体结构完工。(记者 梅剑飞)
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