记者8月31日从中国国家铁路集团有限公司了解到,今年上半年,国铁集团实现收入5128亿元,同比增加982亿元;净利润亏损507亿元,同比减亏448亿元。全国铁路固定资产投资完成2989亿元,投产新线1138公里,其中高铁505公里,铁路发展呈现持续向好态势。
国铁集团相关负责人介绍,上半年,国铁集团坚持稳中求进工作总基调,坚持统筹发展和安全,深入实施客货增运增收策略,有序推进铁路建设,持续推动铁路高质量发展取得新成效。
旅客发送量持续回升——国家铁路发送旅客13.26亿人次,同比增加5.2亿人次、增长64.5%;实现客运收入1562.3亿元,同比增长66.8%。
货物发送量稳步增长——国家铁路发送货物18.45亿吨,同比增加1.5亿吨、增长8.9%;实现货运收入2137.7亿元,同比增长13.9%;日均装车16.8万车,同比增长10.2%。开行中欧班列7377列、西部陆海新通道班列2705列,同比分别增长43%、112%,实现“两翼齐飞”。
铁路建设有序推进——川藏铁路作为“头号工程”科学有序推进,拉萨至林芝段6月25日开通运营,复兴号开进西藏,历史性实现复兴号对31个省区市全覆盖,雅安至新都桥、波密至林芝段3月底开工建设。京哈高铁北京至承德段、连云港至徐州高速铁路等一批新线建成投用,“八纵八横”高铁网加密成形,有力服务了区域经济社会发展。
该负责人表示,截至二季度末,国铁集团负债率为66.19%,较去年底小幅提高,主要是受负债增加影响。铁路负债主要是建设投资负债,与维持简单再生产的经营性负债有着本质的不同,其对应的是优质资产。铁路客货运输、多元经营现金流稳定,具有良好的偿债能力,债务风险稳定可控。
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