公募基金密集发行新品备战“开门红” 这类主题基金依然受欢迎

岁末年初，各行各业都在备战“开门红”，基金业也不例外。虽然发行热度没有像今年1月初那样火爆了，但投资者通过基金参与资本市场投资的大趋势并没有发生改变。

12月以来，已有81只基金提前结束募集，这一数量是去年同期的近两倍。此外，明年1月，包括李晓星、冯明远、韩广哲等“明星基金经理”掌舵的新基金也将陆续推出，2022年的公募基金行情依然值得期待。

投资者买基金变得更理性 新能源主题基金依然受欢迎

“现在大家买基金，整体上感觉比以前更理性了，基金过往业绩依然是大家比较看重的一个因素，但基金投向的行业同样受关注，而不像以前那样仅仅是因为基金经理名气大，我就去买他的产品。”在杭州的一家股份制银行内，一位理财经理告诉记者，“今年各个基金产品收益差距挺大的，好的翻倍，差的现在还亏十来个点，这就要看基金布局了什么方向。从目前客户申购的情况来看，新能源主题类的基金还是相对比较受欢迎。”

今年收益排名前10位的基金，基本上都是新能源主题类的基金，其中收益领先的两只基金——前海开源公用事业股票和前海开源新经济混合A，也都是新能源主题，年内收益分别达到了122.35%和106.26%。

90后基民小罗告诉记者，“我买新能源主题基金，主要是觉得现在国家都在鼓励清洁能源，提倡碳中和，这个大趋势在三五年内应该是比较确定的。个股可能因为自身涨跌原因会回调，但行业的大方向应该没有问题。”

小罗补充道，“当然，我本身不是行业专家，更不懂新能源产业链，所以我选择去买新能源主题基金，让他们去做具体的买卖点判断。”

有意思的是，上周宁德时代、嘉元科技等新能源个股发生调整之后，包括睿远基金、上投摩根、高毅资产、尚雅投资等上百家基金公司对新能源产业链上的相关个股进行了密集调研。近期密集发行的基金产品中，有不少也是针对新能源方向的，比如，博时基金经理肖瑞瑾聚焦碳中和与科技创新两大成长方向。他认为，新能源汽车的长期逻辑没有任何问题，中国新能源汽车销量会持续高速增长，明年销量预计达450万至500万辆，长期成长空间是相对确定的。

今年公募收益领先的前海开源基金基金经理崔宸龙则认为，“投资新能源就是投资整个人类社会未来发展的基石，结合我国目前的发展战略来看，我国已经在这一轮新的能源革命中抢占了先机，并且竞争优势十分明显。”

新年“弹药”准备就绪

明年A股能走出大级别行情吗?

伴随着“基金开门红”正在火热进行时，不少头部基金公司已备好了迎战明年行情的“弹药”。

统计显示，12月以来已有81只基金提前结束募集，数量超过11月全月，而这些基金，不少是来自交银施罗德基金、睿远基金、华夏基金、汇添富基金等知名公司。

近日，由行业老将钱睿南挂帅的“兴业兴睿两年持有”，以近80亿元的高发行额结束募集，成为12月募集额最高的偏股型基金。本月初，由固收干将饶刚管理的“睿远稳进配置两年持有”，申购额超过千亿元，且一日售罄，最终募集额接近100亿元。

如果要将时间轴前移至明年1月，公募基金新产品的阵容将变得更为“星光熠熠”。明年1月4日，由李晓星、张萍管理的银华心兴三年持有期混合型基金将在新年第一个工作日发行;1月12日，由冯明远管理的信达澳银智远三年持有期混合型基金将公开发售;今年业绩黑马金鹰基金的韩广哲，也将在1月10日发行一只新基金——金鹰时代先锋混合型基金。

“明星基金经理”密集发行新产品，通常表明其对未来市场行情充满信心。反过来，头部基金手握的“子弹”也是推动市场行情向纵深发展的必要条件。

在兴业基金副总经理钱睿南看来，A股市场不存在系统性风险，中长期向好趋势不变，市场整体估值处于相对合理水平。据悉，此次新发的兴业兴睿，钱睿南还自购了300万元。他认为，在结构性机会丰富的情况下，建仓相对比较从容，总体将遵循控制节奏、保持稳健、提高成功率的建仓原则。

广发基金副总经理刘格菘则指出，2022年市场的关键词应该是“分化”，行业之间、同一个行业上下游、同一个赛道的细分领域都会有较大分化。对公募基金来说，明年应该是更考验基金经理的眼光，更考验基金经理对产业格局理解的一年。

行业配置上，刘格菘称，会延续自己在季报中提出的全球比较优势制造业这个方向，再做深入挖掘。

对于投资者的建议，他补充道，第一点建议大家长期投资。只有长期投资，才能分享基金经理所创造的长期回报。过去的经验和数据都表明，长期投资的获利概率要比追涨杀跌高很多。

第二点建议大家分散投资。“我个人判断明年的市场应该是结构分化非常大的市场，明年选某一个单一赛道或者某一个行业的投资策略，可能性价比不会特别高。对于投资者来讲，一定要理解基金经理的配置思路，把钱交给自己信任的基金经理做长期投资。”(记者 林司楠)