环球要闻：阳朔筏工：一天撑五六趟，靠水吃饭，现在天天是旺季

黝黑的皮肤、健壮的胳膊、一顶斗笠，这是桂林漓江上无数筏工的写照。

漓江沿岸设有多个码头，坐着竹筏可以尽赏桂林山水。其中，遇龙河是漓江在阳朔境内最长的支流，全长43.5公里，人称“小漓江”。

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在遇龙河上，每天都有几千名筏工在忙碌。

准备出发的码头河边。　图/九派新闻温艳丽

【1】撑一趟竹筏，只能分到“很少的一部分”

“滴。”筏工走到检票口刷了自己的证件。工作人员在游客的票上登记筏工的编号，指着两个游客说：“你们两个跟他走。”筏工便把那两个游客带向河边。

这是水厄底码头，从这里坐竹筏到工农桥，河段全长约3公里，游玩时间大约为40分钟。为了规范筏工的服务，也为了游客的安全，现在每一个筏工都要刷了证才能把那一筏的游客接走。

河边，筏工们各自忙碌，有协助游客上筏的，有准备撑伞的，有刚带着游客划出去的。对一个筏工而言，找到自己的竹筏，给竹筏装上座椅，去领游客，协助游客穿上救生衣坐好，做完这些准备工作之后，他才会撑着竹筏向河中心而去，然后带游客向下一个码头划去。

在遇龙河坐竹筏，入目都是十里画廊的美景，颇有“舟行碧波上，人在画中游”的绝美意境。

4月的水面比较平静，河中心水深约2米。“手机拿好，手不要伸出去。”开始划出去之前，李师傅提醒游客。他是无数筏工中的一个，今年四十出头，已经撑了十几年的竹筏。

李师傅家在遇龙河附近的村庄。在他们村，18到60岁的男子都可以当筏工。很久以前，他们是私人在河上撑竹筏，现在竹筏漂流被阳朔县遇龙河景区旅游发展有限公司（以下简称遇龙河旅游公司）承包，他们都是公司请来的员工。

4月22日，从水厄底到工农桥，一个竹筏收费200元，可以坐两人。筏工撑一趟只能分到“很少的一部分”，但具体是多少，他们笑着说这是公司的秘密。

竹筏顺着碧绿的河水往下，可以看到连绵的小山。沿途会遇到几个有落差的地方，当地人称之为“冲坝”，“冲坝”之前筏工都会提醒游客把脚抬起来。在枯水时期，水流不足以让船自行“冲坝”，筏工就会左右踩动竹筏，甚至下水拉竹筏，让其顺利过去。

【2】在广东“打螺丝”十几年，回来撑竹筏

李师傅性格开朗，喜欢和游客聊天。他身上带着广西人特有的幽默感，时不时说出一个无厘头的笑话，惹得游客哈哈大笑。

作为遇龙河附近村子上的人，李师傅从小就会水，也会撑竹筏。十几岁时，他离开老家去广东打拼，怀揣着出人头地的梦想，最终却屈服于现实“进厂打螺丝”。由于没看到什么发展前景，2012年，他回到了家乡，成为一名筏工。

成为筏工要有《筏工证》，李师傅说，这个证除了考验撑竹筏的技术，还要掌握游泳、救人、心肺复苏等技能。有了证之后，公司每年还会统一培训，以免筏工长时间不碰生疏了。

游客在遇龙河上坐竹筏漂流。　图/九派新闻温艳丽

竹筏由10根楠竹并排拼接而成，竹筏上安装两个座椅，筏工一般都站在座椅后面手持竹竿撑船。长时间浸泡在水里，楠竹退去鲜艳的绿色，发黄甚至发黑。李师傅说，竹筏是公司提供的，每一个筏工领一个竹筏，每个竹筏的寿命约为5个月，在旺季，可能三四个月就换一个。

虽然竹筏是公司提供，但每个筏工都有专属的竹筏，平时并不会混用。李师傅说，他能在众多竹筏里一眼认出自己的竹筏，“朝夕相处，竹筏上的气味都是不一样的，我们能感受得到。”

他甚至把竹筏比作自己的老婆，觉得自己和竹筏相依为命。筏工们也很爱惜自己的竹筏，平时竹筏的保养、更换零件等都是筏工自己负责，“我们自己不爱惜谁爱惜呢，都是自己疼爱啦。”

还有他手中的竹竿，一般两三年一换。他略微夸张地说，手中的竹竿是翻山越岭找了很多竹林才找到的。对筏工而言，一根趁手的竹竿，好比将军手中那把得心应手的宝剑。每个筏工的竹竿都不一样，“长短胖瘦都不一样，有人喜欢粗一点，有人喜欢细一点。竹竿一般长5米，有人矮点四米九就够了，有人高点要五米二。”

对于筏工的穿着，公司没有明确的规定，李师傅喜欢穿民族服饰，一来可以宣传民族文化，再者民族服饰是长袖，可以防晒。

【3】“风浪越大鱼越大”

最近，遇龙河上的筏工面临着不少的争议。

据媒体报道，近期在抖音、小红书等社交媒体上，不少游客吐槽在遇龙河乘坐竹筏时“踩坑”：漂流涨价、船工索要小费，如果不给还会阴阳怪气嘲讽，原计划一小时的项目经常刚过半小时就提前结束等。

面对网上的争议，李师傅倒是看得挺开。他表示，竹筏漂流的定价是公司定的，他们左右不了。一年四季，竹筏漂流的价格也是浮动的，“你要是早来十几二十天，一个竹筏只要160元。”

至于索要小费一事，李师傅笑了一声，说：“遇到有些客人提出一些无理的要求，有的筏工就会想铤而走险赚这个钱。”无理的要求包括漂流过程中停在河面或上岸玩耍、让游客下水、让游客去船头拍照等行为，而这些都是遇龙河旅游公司不允许做的。公司会沿途在河边安排人员巡视，一经发现就会处罚筏工。

在遇龙河上坐竹筏漂流的游客。　图/九派新闻温艳丽

收小费也是明令禁止的，违规的船工会面临停工等处罚。售票处的工作人员也和游客强调，“如果你游玩觉得快乐愿意给筏工小费，这是自愿的我们不干预。但如果筏工主动索要小费，你可以记下他的工号来和我们投诉。”

根据游客的船票信息很容易就能找到对应的筏工，在李师傅看来，被投诉成本太高，所以他从来不会主动干这些事。但很多游客是第一次来玩，想增加一些游玩体验，当他们提出诸如拍照等需求后，就会有胆大的筏工暗示给予好处费，然后偷偷带他们玩。

李师傅也能理解那些筏工，几十甚至上百的小费相比他们的工资而言很有诱惑力，总会有人抱着不被公司抓到的侥幸心理去干，“没办法，风浪越大鱼越大。”他顿了顿又补充，“经常有筏工被处罚，轻的停工几天，多的停工一两个月甚至半年。我们没有底薪，撑多少赚多少，停工就没有收入了。”

等待装车的筏工。　图/九派新闻温艳丽

至于阴阳怪气客人等行为，李师傅觉得应该是极少数。他表示，今年放开之后，来阳朔旅游的人特别多，大家都想把之前三年的遗憾给补回来，几乎每天都是旺季。从8点开漂到晚上收工，勤快的话能撑五六趟，想多休息的话撑个四趟，大体上有一个稳定的收入，筏工们不会为了小费去和客人闹不愉快。

他擦了擦汗，说，“撑竹筏是个力气活，你看有的筏工，累得很，一趟下来一句话都不说。”

李师傅回忆自己这十几年的筏工生涯，觉得大体上都挺顺利的，他遇到的客人基本上都很友善，没有发生过什么冲突。“大家都是出来旅游的，看看美丽的风景，肯定不想和别人闹不愉快。”

【4】靠水吃饭的人，从来不会怪罪水

撑了11年竹筏，会不会腻味？李师傅坦言，会。

刚坐上竹筏的客人欢呼雀跃、冲坝时尖叫、和美景自拍，这些画面每天在筏工们的眼前无数遍上演，他们日复一日地撑竹筏，迎接南来北往的客人，不能说不疲倦。李师傅说这是他养家糊口的手段，腻也会坚持下去。然后他话锋一转，开起了玩笑，“但一想到每天带着别人女朋友游山玩水，心情又好了一点点。”

他在老家建了一栋房子，上老下有小。撑竹筏虽不让他暴富，却也能维持一份还不错的生活。他没有在市区买房子，但颇为自豪地说：“在市区住一百平的哪有我家300平的大房子舒服？”

他说撑竹筏也看天吃饭，碰上汛期就只能停工休息。在这段漂流的半路，有一个竹筏挂在树上，上面挂了一个牌子“遇龙河2020年6月7日洪水位置”。李师傅说那年涨水涨得厉害，他所在的村子也被淹了。靠水吃饭的人，从来不会怪罪水，大水退去之后，他们又回到遇龙河上撑起了竹筏。

2020年6月7日洪水位置。 图/九派新闻陈冬艳

4月20日晚，为了庆祝“壮族三月三”的到来，遇龙河上演了一场绚烂的“巨龙巡游”表演。当晚，数十个竹筏在竹灯的照亮下，好似一条长龙穿梭在遇龙河面，惹得无数游客驻足观看。

“巨龙巡游”开始前的彩排。 图/九派新闻陈冬艳

筏工梁师傅称，“巨龙巡游”是筏工们共同想到的主意，这个主意的背后是他们对竹筏深沉的爱。他们一起完善想法，一起排练，一起将“巨龙”带到现实中来。来表演“巨龙巡游”的筏工们在没有演出任务的时候，也会分散在遇龙河不同位置给客人撑竹筏。

竹筏漂流到了目的地，筏工会把竹筏靠右停靠让游客离开，然后撑着船往河的左边停靠，把座椅拆下来。撑完一单的筏工们都会在此等候，等公司来把他们的竹筏装车送回水厄底码头，他们自己则坐景区的通勤大巴上去。从领到客人到再次在水厄底码头准备出发，大约耗时2小时。

将竹筏装车运回起点。　图/九派新闻温艳丽

“水厄底到工农桥这段路大约有600个筏工，你看，工农桥这里大概有200个筏工等着装车，水厄底大概有200个筏工等着出发，正在划的大概还有200个竹筏。”在等待装车的间隙，筏工们会抓紧时间扒拉几口饭，或者擦拭自己的竹筏。

在等待的间隙擦拭竹筏。　图/九派新闻温艳丽

等到傍晚，撑完最后一支竹筏，筏工们就会从十里画廊离开，带着劳作一天的汗味回到自己的家。李师傅亮了亮手中的竹竿，笑着说：“除了这根竹竿，什么我们都带不走。”

九派新闻记者　温艳丽　陈冬艳

编辑 曾金秋

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