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5月5日,据界面新闻报道,尽管受价格战及市场需求疲软等多重因素影响,今年第一季度大众集团在中国市场交付量同比下滑14.5%,且大众品牌销量已经被比亚迪反超,但集团全球销售额仍同比增长22%,达到762亿欧元。
根据大众集团4日发布的一季度业绩报告,销售额增长得益于欧洲和北美地区销量回升,整体交付量增长了7.5%。其中,纯电动车交付量同比增加42%至14.1万辆,占所有交付量的7%。
不过,市场份额的增加并不一定带来盈利水平的提升。2023年前三个月,大众集团营业利润下滑超过三成,仅为57亿欧元,低于去年同期的83亿欧元。剔除大宗商品对冲带来的估值影响,调整后的营业利润为71亿欧元,相应利润率增至9.3%。
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