杭州新能源汽车撞收费站致司乘4人死亡：租车公司工作人员称司机是帅小伙，家里条件困难

6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。

杭州高速交警通报称，目前公安机关正在对事故进一步调查中。

【资料图】

涉事路段视频显示，一辆新能源车在驶向收费站时，撞到收费站设施后，车身打横，车辆燃烧，引起大火。

5日晚间，九派新闻在事发地点看到，从S2沪杭高速进入杭州收费站的第四车道已被关闭，该车道两侧的间隔设施有明显的碰撞、焦黑痕迹。

经多个信源证实，这起事故中车上死亡的1名司机和3名乘客均为男性，最年轻的在30岁左右。目前，4具遗体已被送往杭州某殡仪馆，部分家属已到殡仪馆辨认遗体。

涉事车辆所属的杭州明德汽车租赁公司相关人员则表示，司机是在私自接单时发生的事故。

5日晚，从S2沪杭高速进入杭州收费站的第四车道已被关闭，该车道两侧的间隔设施有明显的碰撞、焦黑痕迹。图/九派新闻　陈冬艳

【1】遇难者亲友：现在很无奈，很无助

6月6日下午，来自湖北省的沈女士向九派新闻证实，她的弟弟沈先生是上述3名乘客之一。但弟弟为什么会乘坐涉事车辆，她表示并不知情。

“我平时在湖北老家工作，弟弟在这里（杭州）上班。”沈女士告诉九派新闻，因工作需要，弟弟经常在杭州与嘉兴两市间往返。

得知弟弟发生意外后，沈女士与丈夫、妹妹、妹夫一行4人赶到杭州，并在相关工作人员的陪同下，到殡仪馆辨认了遗体。目前，沈女士的父亲也正赶往杭州。

“他们（公安机关）说在加班加点地给我们处理。”6日下午，沈女士表示，相关部门称事故原因仍在进一步调查中。

“我们现在也很无奈，很无助。”沈女士认为，售卖涉事车辆的4S店也应承担相应责任。

据九派财经此前报道，涉事车辆所属公司负责人兰明德也在工作群内确认车型为大众ID.4X系列。上汽大众客服人员回应九派财经称，对此次事件深表遗憾，目前事故原因不明，请等待警方的调查和通报。

九派新闻从其中一位遇难乘客的朋友处了解到，负责办理此案的是杭州高速交通警察部门。负责协助办理此案的工作人员表示，此次事故中遇难的4人均为男性，年龄最小的一位约30岁。

而杭州收费站当晚值班的工作人员称，事发时间是早上，他们并不了解具体情况。

车辆撞上收费站设施后烧毁。视频截图

【2】涉事公司：涉事车辆购买手续齐全，也有保险

据媒体此前报道，杭州本地多名网约车司机透露，事故车辆是某平台网约车，专跑机场到市区线路。

《紫牛新闻》提到，网约车司机群聊截图显示，平台方公司负责人确认，事故视频车辆是公司所有，并要求员工必须参加每个月的线下安全培训。而一名网约车司机称，该公司只做机场接送的订单，不按要求跑的司机会被罚钱。

九派新闻查询发现，上述平台方公司为杭州明德汽车租赁公司。

6日，有遇难者的朋友告诉九派新闻，杭州明德汽车租赁公司工作人员曾介绍，“司机是个帅气的小伙子”，年纪不大，家里条件比较困难。

该公司内一名工作人员称，事故中燃烧的车辆是司机3月通过该公司向某机构贷款后，从4s店购得，后将购得车辆用于跑车挣钱。“公司有几个平台，我们介绍想做的人来买车、再加入平台，就做这几件事情。”这名工作人员还说，涉事车辆购买手续齐全，也有保险。虽然该名司机在其他平台接单，但在公司来看不算违规。

据《新京报》，杭州明德汽车租赁公司负责人兰先生称，5月25日，司机带车加盟其公司。车辆出事时，司机跑的非该公司平台（订单）。

【3】律师：应在司机遗产范围内向遇难乘客家属承担民事赔偿责任

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，若在车辆无质量问题的情况下，肇事车辆在驶向收费站时，撞击到收费站设施后，致车上4人死亡的。根据《道路交通安全法》规定，司机可能负事故的全部责任。

依据《刑法》第133条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”

赵良善认为，因肇事司机已死亡，根据《刑法》规定，犯罪嫌疑人、被告人死亡的，可免除刑事处罚。因此，不再追究司机涉嫌交通肇事罪的刑事责任。

而在民事赔偿方面，他称，因司机已成年，如果司机有遗产，在其遗产范围内向其他死者的家属承担民事赔偿责任。司机的近亲属只有欲继承司机的遗产时，才需在继承遗产的范围内承担民事赔偿责任；若司机的近亲属不要求继承司机的遗产，那么司机的近亲属则不需承担民事赔偿责任。当然，若司机无遗产，将不再承担民事赔偿责任。

至于4s店、汽车厂商是否担责，取决于肇事车辆是否存在质量问题。如经检测，肇事车辆不存在质量问题，4s店、汽车厂商则不需承担民事赔偿责任；若肇事车辆存在质量问题，则需根据引起本起事故的诱因大小来划分4s店、汽车厂商的赔偿责任比例。

九派新闻 陈冬艳　欧俏妤　浙江杭州报道

编辑　曾金秋

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