“互联网+”与人们的生活越来越密切,随着铁路12306APP的上线,微信购票的落地实施,再加上最近“常旅客会员服务”(积分换票等)的推行,可以说,铁路基于大数据而开发的服务越来越全面。
此前,铁路通过对数据的精准分析,实现了“行程冲突不得重复购票”,有效地遏制了网络黄牛,为旅客出行创造安全的购票环境,为旅客多种出行方案的落实提供了必要的条件。
从2015年12月开始,人们发现12306的运行更稳定了,经过3年的云化升级,在2017年1月,12306经受住了每天多达250亿次的访问,这是“云查询”的功劳,更准确地说,是数据支持与数据运用的完美结合。像外卖上高铁、动车自主选座这样的进步,无一不是依靠互联网的支撑。《2018年春运大数据报告》除了发现人们依然钟爱铁路出行外,还对2018年总体客流量和大致分布进行了预测,让运输部门能够提前备足运力。当然,这里面铁路面临的压力最大,因为除了现在预测到的这些客流运量,还要预防不良天气时客流的激增,面临着多重严峻考验。
每一次技术与服务的进步,都是对数据精准把握的结果。建设网络强国,一方面是保护数据的安全,另一方面就是要用活数据、让数据说话。构建健康网络环境,保护用户隐私不被泄露,这是使用数据的第一步;在掌握数据的基础上,科学分析、精准定位,则是用活数据的关键。
在春运来临前发布《2018年春运大数据报告》,显示了铁路部门做好功课,为解好春运难题所做的切实努力。面对“春运大考”,仅靠一家之力是不够的,还需要多方面的支持。中国要从网络大国走向网络强国,最终目的是要让网络为满足人民对美好生活的需要服务。为此,互联网的使用者和建设者不仅要有共同的目标,还要运用互联网思维和大数据思维,真正让数据说话,走好网络强国之路。
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