7月27日11时31分,天舟三号货运飞船受控再入大气层,绝大部分器件已烧蚀销毁,少量残骸落入南太平洋预定安全海域。
但事实上,天舟三号在7月17日就与天和核心舱分离了,之后并没有马上离轨再入,而是在不远的轨道上与空间站共轨飞行了长达10天。
这10天里它都在干什么呢?就是保障问天实验舱成功对接核心舱的“后手”!
(相关资料图)
天舟三号
据中国航天科技集团五院总体设计部介绍,天舟三号与空间站伴随299天,和天舟二号相同,但是多了两项新任务:
一是验证与天和核心舱的伴飞能力,同时给问天实验舱留出对接安全通道。
二是如果问天实验舱入轨遭遇异常情况,它将与核心舱再次对接,之后实施变轨,协助天和核心舱完成与问天实验舱的对接,为建造空间站贡献自己的最后一点力量。
为了保证与天和核心舱的安全伴飞、问天实验舱的安全对接,天舟三号进行了多方面技术细节调整:
一是调整了撤离速度,消除了天和核心舱变轨机动对相对距离的影响。
二是调整了伴飞期间的姿态控制模式,消除了货物配平的不确定度引起姿态控制对相对距离的影响。
三是调整了交会控制策略,紧急情况下能够以最快的速度、最少的燃料完成与核心舱的对接。
长征五号B运载火箭
除了天舟三号,长征五号B运载火箭也是另一个“杀手锏”。
据中国航天科技集团一院介绍,假如问天实验舱发射出现问题,无法抵达预定轨道,长征五号B遥三运载火箭会争取将问天实验舱送到一条较低的轨道,尽可能帮助它与天和核心舱相会。
其实,不论天舟三号还是长征五号B遥三运载火箭,它们的“隐藏功能”,都是本次任务数中以千计应急预案中的一部分。
随着问天实验舱发射和交会对接任务圆满成功,这些预案都继续默默无闻,天舟三号也得以安心“告老还乡”。
问天实验舱对接天和核心舱
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-29
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28
头条 22-07-28