全力护航冬奥会！950辆宇通客车和服务保障团队已就位

【大河报·大河财立方】（记者 李铮）2022年北京冬奥会开幕进入倒计时。1月28日，记者自宇通客车获悉，冬奥会期间，氢燃料、T7、机场摆渡车、高端客旅等950辆宇通客车将为盛会保驾护航。

据宇通客车京津冀售后服务负责人李正卿介绍，为了圆满完成服务保障任务，宇通客车从2021年年初便开始主动谋划、制定了周密的服务保障方案，在31名宇通售后服务人员的基础上，又集合了技术、维修、厂商等多部门组建了一支60多人的保障团队。

“团队规模虽然不大，但队员们个个都是身经百战。”李正卿说，他们中的绝大多数人都是常年驻守北京，参与过多次国家重大会议保障任务。

据李正卿介绍，从2021年年初开始筹备、10月份正式进入服务状态以来，这种高度紧张的工作状态将持续到今年4月份。400多天的忙碌，将使本次护航冬奥会成为宇通有史以来时间跨度最长的一次保障。很多宇通保障人员长期在岗，已经几个月没有回家。

据介绍，为了给冬奥会提供高水平的服务保障，宇通开展“前置式售后服务”，从配件保障、全车通检、驻点服务、驾驶员安全培训、应急处理等方面全面谋划，应对气温低、疫情防控等多重考验。

第一重考验是气温低，给车辆运行保障增加了难度，尤其是对于首次上会的氢燃料客车，如何保证车辆在低温环境下性能依然稳定可靠，对服务保障团队来说是一个挑战。保障团队人员冒着零下20多度的严寒，从很早之前便对车辆制动系统、暖风系统等各部件做了详细检查、维护保养，对影响车辆行驶的因素做了全面的一车一单排查，把预防工作做到前面。

第二重考验来自疫情防控，给人员、物资调配增加了很大难度。比如配件，要根据参会车辆明细制定配件储备清单，提前发运北京、张家口两地进行储备，以确保配件调配及时到位、储备充足。而出于防疫需要，从外地调配的工作人员需提前多日赶往驻地隔离，很多保障人员已经连续几个月与车队同吃同住，确保随时有需要，随时都能站出来、顶上去。

第三重考验来自人车的配合。950辆宇通客车，车辆运营的时长、车况不一，保障团队需根据实况制定不同的保障方案。同时，随着新调配的数百名驾驶员逐步到位，驾驶培训工作也在加急进行。对此，保障团队开展理论教学加实操训练，确保每一位驾驶员都能正确娴熟地操作车辆。同时，保障团队还对车辆的实际运营线路进行路试摸排，并结合安保措施、实际路况等编制线路运营指南，以协助驾驶员准时、安全运营车辆。