郑州龙湖金融岛开岛，宇通L3智能驾驶公交助力立体交通系统搭建

【大河报·大河财立方】（记者 李铮 文 朱哲 摄影）3月4日，农历二月初二“龙抬头”当天，龙湖金融岛正式“开岛”。作为郑州市郑东新区“如意”城市形态的点睛之笔，龙湖金融岛将打造金融业全业态的金融生态圈，建设汇集全省、全国金融人才高地，一举一动备受关注。

据了解，龙湖金融岛建成后，将实现七维立体式交通，地面主要以公共交通为主，其他机动车全部在地下行驶，真正实现“多层道路，单向循环，对外通达，智能引导”。

近日，随着金融岛对外开放，地铁、公交等公共交通线路也陆续“打通”。开岛当日，岛上行驶的L3级别智能驾驶公交吸引了不少人的目光。

据此前报道，位于龙湖区域的郑东新区自动驾驶1号线是国内首条商业化应用的智能驾驶公交线，服务于该路线的宇通U12纯电动公交车，是L3级别智能驾驶车辆，在司机不做任何操作的情形下，能够自主选择车道、避让障碍物和行人，还能与交通信号灯联动，实现一路畅行。此外，由于其车内空间比较宽敞，具备较大的乘客站立空间，适合在综合城区路况、长线运营、客流适中的线路上使用，必要时也可以支援其它客流量大的线路。

值得一提的是，自1月5日郑东新区自动驾驶1号线优化调整以来，金融岛中环路沿线站位不断增设，为金融岛内部与外界的互联互通搭建了良好的桥梁。该项目线路基于5G+自动驾驶技术，实现“人—车—路—网—云”一体化协同控制。通过“聪明的车”+ “智慧的路”，以全新模式为人们打开体验“科技改变生活”的窗口，开启城市未来交通和未来美好生活。

龙湖金融岛的建设融合了前沿的科技技术。业内人士认为，龙湖金融岛建成后，将引领辖区金融载体共同形成资源共享、功能互补的金融生态链条，有助于促进郑州市与国内外金融领域，以及金融行业内的资源整合，代表着中原经济区金融领域的最高形象，承担着中部崛起的重任，是郑州成为“国家中心城市”“内陆开放型经济高地”的重要支点，正式开岛也必将带动郑州全面融入新发展格局，打造城市高质量发展新引擎。

可以预见，随着金融岛的正式“开岛”，商业、交通等一系列配套设施的投入运行，必将进一步提升郑东新区城市影响，打造城市品牌，增强城市美誉度和认知度。

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