全国人大代表郅慧：立足“双碳”目标，推促绿色交通发展

【大河报·大河财立方】（记者 陈诗昂）“人勤春来早，实干正当时，肩负重托，走好新的赶考路。”连任十二届、十三届全国人大代表，中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站调度车间党总支书记郅慧满怀信心地说道。

眼下正值春耕时节，稳粮仓必须稳产量，打好春季农业生产第一仗，作为全国铁路最大货运编组站之一的郑州北车站，编组场线路上大量装有化肥、农药、农业机具等农用物资的货运列车源源不断，集结转运全国各地。

“我们铁路运输部门就是春耕物资运输的‘传送带’，确保运输通达、路网畅通，快马加鞭抢运春耕物资是责任更是使命。”郅慧介绍。

郅慧所在的郑州北车站调度车间，主要负责铁路货运列车的计划下达、编组出发作业。为压缩农用物资在郑州北车站集结和中转时间，铁路部门利用技术达标作业评价体系，对列车集结、中转各作业环节进行重点盯控，强化各部门间的工作协调和衔接，不断提升运输组织效率和作业安全质量。

为了让春耕物资尽快运到田间地头，铁路调度部门对行车、调车人员对到达列车进行预确报分析，及时掌握农用物资车辆到达的时间、去向，科学编制作业计划，实行优先解体、优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运，确保铁路货运列车高效解编和运输。

而作为一名全国人大代表，为了精准建言，郅慧深入走访调研，通过各种方式和渠道向河南的企业、铁路客户和铁路职工征集信息。

过去一段时间，郅慧时刻关注着国际交通物流形势和国家在“十四五”发展规划中提倡绿色交通运输理念，积极探索推动“双碳”目标下的绿色交通发展方向，为此她撰写了《关于推动“双碳”目标下的绿色交通发展的建议》。

郅慧介绍，为落实发展绿色交通，压缩碳排放的刚性约束，建议一是明确各地公路货运量占比逐年下降的量化指标，常态化开展全国范围公路治超行动；二是明确地方政府、港航企业、铁路企业的海铁联运指标并纳入碳排放总体考核；三是研究对铁路运输实行减碳经济补偿，推动碳排放配额交易。同时，她还提出“关于进一步强化交通对重大国家战略的服务支撑作用的建议”和“关于出台支持政策降低铁路相关税费成本的建议”。

“铁路作为国民经济大动脉，要以加快建设交通强国为统领，加快建设现代化综合交通体系为目标，为构建新发展格局当好先行官。”郅慧告诉记者，她将持续关注铁路的建设发展，认真履行尽责，始终保持“赶考”的状态，在建设交通强国、铁路先行中，贡献自己的力量。

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