过往“优等生”业绩变脸、非卖不可？哈工智能拟出售天津福臻股权

【大河报·大河财立方】（记者 张克瑶 实习生 高万洁）3月9日，哈工智能（000584.SZ）发布公告，公司拟出售天津福臻工业装备有限公司（以下简称天津福臻）不超过70%股权，本次交易构成关联交易。哈工智能在公告中表示，交易完成后，公司通过出售资产回笼资金，进一步集中资源发展军工业务。

天津福臻是国内多家汽车整车厂商的合格供应商。据哈工智能过往公告，天津福臻2018年至2020年业绩状况较好，但2021年业绩出现“变脸”，哈工智能选择此时出售天津福臻是否操之过急？此外，被哈工智能寄予希望的军工业务会成为公司扭亏的“良药”吗？

就天津福臻出售原因、公司发展军工业务等问题，记者将采访函发送至哈工智能信披邮箱，截稿前未获任何答复。

交易标的业绩“变脸”

公告显示，近日哈工智能与江苏盛堃投资管理有限公司、哈工大机器人集团股份有限公司（以下简称哈工大机器人集团）、上海奥特博格企业管理中心（有限合伙）（以下简称奥特博格）签署《股权转让意向协议》，拟向上述三家公司出售天津福臻不超过70％的股权。

本次交易构成关联交易。哈工智能现任副董事长于振中任哈工大机器人集团高级副总裁，哈工智能前任董事、副总经理李昊为奥特博格的实际控制人。

哈工智能过往公告显示，天津福臻是哈工智能全资子公司，在智能柔性总拼、高速传输和柔性切换系统、夹具高速柔性切换技术等领域有较强竞争力，是中国第一汽车集团有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、上海大众汽车有限公司等汽车厂商的合格供应商。

天津福臻仅在去年出现亏损。2018年至2020年，天津福臻营业收入分别为9.31亿元、11.99亿元、11.04亿元，净利润6792.6万元、8012.7万元、3902.43万元；2021年1~9月，天津福臻实现营收8.63亿元，净利润-2218.57万元。

过往“优等生”非卖不可？

汽车整车厂商是天津福臻的下游客户，2021年国内汽车产销均有小幅增长。据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据，2021年1~12月，汽车产、销同比累计增长3.4%、3.8%。

原材料成本压力或导致天津福臻亏损。某汽车零部件行业人士表示，近几年汽车整车上游企业都有较大的成本压力，原因在于大宗商品价格波动引发的原材料成本上涨。

不过，在该行业人士看来，从中长期来看，随着新能源汽车渗透率的提升，上游企业仍有一定的市场空间，原材料成本影响也将逐步消纳。

中汽协分析认为，2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面，新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。

如果新能源汽车市场能为上游企业带来未来机会，天津福臻作为过往“优等生”不排除有翻盘的可能，哈工智能此时将天津福臻部分股权出售给关联方，更多背后原因有待持续观察。

军工业务：扭亏“良药”？

对于本次交易，哈工智能在公告中称“为降低经营风险，同时筹集资金发展军工业务，增强公司持续经营能力”。

从2019年起，哈工智能业绩连年下降。2019年、2020年，哈工智能营业收入同比减少27.11%、6.84%，归母净利润同比减少65.99%、86.06%。据哈工智能2021年业绩预告，公司归母净利润亏损4.5亿元至6.3亿元，同比减少7987.94%至11143.12%。

根据公告，哈工智能出售股权、筹集资金的目的是军工业务。其实，哈工智能曾在2020年年报中透露，2021年经营计划包含“开拓人工智能应用新场景，重点发展军工业务”。

为快速切入军工市场，2021年1月哈工智能启动对吉林市江机民科实业有限公司（以下简称江机民科）的收购。

然而，针对江机民科的收购可谓一波三折，从前期披露的100%股权收购，再到70%股权的现金收购，该收购仍在进行中。哈工智能出售天津福臻股权筹集资金后，能否加速对江机民科的收购？记者将保持关注。

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